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  9. ドルフィン エアロフォルム装着　～下地作り編～ [えんどみる]
えんどみるのページ
えんどみるの愛車 [三菱 レグナム]
ドルフィン エアロフォルム装着　～下地作り編～
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気がつけば夕方。。。<br /> <br /> 残業確定です😂 <br /> <br /> 続いて下地となるプラサフを吹いていく作業となりますが、<br /> まずは足付けで出たゲルコートの粉や汚れをシリコンスプレーと綺麗な布でフキフキします。
気がつけば夕方。。。

残業確定です😂

続いて下地となるプラサフを吹いていく作業となりますが、
まずは足付けで出たゲルコートの粉や汚れをシリコンスプレーと綺麗な布でフキフキします。
  • いよいよ塗装前の下地作りです。<br /> <br /> このまま塗装してしまうと、塗装が割れて剥がれたり、仕上がりが悪くなるので入念に…とはよく言われます。<br /> <br /> 面倒ですが頑張ります(笑)
    1:いよいよ塗装前の下地作り ...
  • まずは320番程度のサンドペーパーで本体に傷を付けていきます。<br /> 塗装の乗りを良くするためです。<br /> <br /> ペーパーの目詰まりを防ぐために水で洗いながら行います。　ペーパーを巻いて使う当て石やスポンジなんかを使うと均等かつ効率的に足付けができます(^.^)<br /> <br /> 光を当てた時に周りの景色や光が反射しないボヤっとしか感じになるまでひたすら擦ります(笑)　<br /> <br /> ネットに載ってる実例だと簡単に言いますが、これをフロント、サイドステップ、リアバンパー分やります。丸１日の内容です(爆)
    2:まずは320番程度のサン ...
  • 全然関係ないですが、途中ペーパー補充のために買い出しに出掛けたところ、足車のタイヤに釘が刺さり危うくパンク寸前案件が😭<br /> <br /> 30分でタイヤ交換を済ませ、無事午後から作業再開です…
    3:全然関係ないですが、途中 ...
  • 気がつけば夕方。。。<br /> <br /> 残業確定です😂 <br /> <br /> 続いて下地となるプラサフを吹いていく作業となりますが、<br /> まずは足付けで出たゲルコートの粉や汚れをシリコンスプレーと綺麗な布でフキフキします。
    4:気がつけば夕方。。。 ...
  • いよいよプラサフ！と言いたいとこですが、<br /> <br /> 初心者特有の失敗その1<br /> <br /> 黒を塗るのにホワイトプラサフを買ってしまった！！！wwwwww<br /> <br /> ホントは黒に対してはグレーのやつ使うのが正しいのですよ✋ <br /> <br /> ネットでパッと見て買ったので、色はよく確認しましょう…⚠️<br /> <br /> これでもやれないこともない？らしいですが、重ね塗りが多くなり面倒です(笑)<br /> <br /> 結構な額もしたので我慢して使います(×_×)ﾄﾎﾎ
    5:いよいよプラサフ！と言い ...
  • プラサフは遠くから吹くとザラザラになり、近すぎる場所からだと、垂れてしまうちょっと扱いの難しい物かもしれません。<br /> <br /> ザラザラの仕上がりに本番の塗料が乗るとデコボコになりますし…<br /> <br /> ダンボールなどに試し吹きをして、エアロ本体の無いところから手のひら分離した距離で吹き始め　塗料のテカりが均一に乗る速度(結構速いです)で吹くと、ザラザラにならず乾燥したときにツルツルに仕上がります。
    6:プラサフは遠くから吹くと ...
  • ここまで来ると、足付け時には発見できなかったFRPの巣穴やデコボコがハッキリと見えてきます。<br /> <br /> これをパテ盛りして修正、再度ペーパー研磨でやっと本塗装に入れます。<br /> <br /> <br /> 「はーしんどいwwwwそりゃ板金屋さん頼んでフルエアロ塗装10万コースなるわな」と実感する１日でした。<br /> <br /> 運動不足なので体がそろそろ悲鳴をあげてます。
    7:ここまで来ると、足付け時 ...
 
 
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カテゴリ : 外装 > エアロパーツ > 塗装・メッキ
目的チューニング・カスタム
作業DIY
難易度★★
作業時間12時間以内
作業日 : 2020年09月21日
   

プロフィール

「そのままでも通りそうな気もしたけど…車検前の全戻し(笑)」
何シテル？   10/10 17:46
えんどみると申します。 ステーションワゴンや自分が生まれた頃である90年代の文化、車に興味惹かれている20代のニンゲンです(笑) 秋田を拠点に長距離ツ...
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