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chiro。の愛車 [マツダ ロードスター]

整備手帳

作業日:2023年9月28日

RIGID クラッチストッパー + クラッチペダル交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
ネットをフラついてたらオススメに出て来たのでまんまと購入させられてしまいましたw
ポイント消化でポチっと♪
2
の前に、クラッチペダルからの異音。
数回に1回クラッチを踏み込むと「バキン!!」という音と衝撃。
意外とこれがかなりのストレス><
犯人(赤丸部分にあるべきものがない)はわかっていましたがしばらく放置。
涼しくなったタイミングでディーラーへ交換依頼しました。
3
社外品もあるようですが無難に純正交換。
無事に異音から解消されました♪
スプリングの力が加わる部分なのでまた何年かすると割れてしまうのでしょう。。
ASSY交換なのが少し痛いところ><
新品のスプリングのためクラッチ操作が重くなったという代償を頂きましたw
4
そしてメインのこれ。
クラッチの切れる位置は変わりませんが、遊びを強制的に減らすもの。
5
自作出来そうな代物ではありますが、やっぱりポン付けが楽♪
たった7mmクラッチの遊びが減っただけですがかなりの費用対効果♪
シートポジションも楽になり、最後まで踏み込んだ足の負担も軽減されました♪

イイね!0件




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