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作業日：2013年8月10日

インナーサイレンサー装着！

Item: インナーサイレンサー装着！
Author: HaRu☆

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

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インナーサイレンサーは、中間パイプの所に取り付ける事に決定！

フロント側はまだ純正っす(^^;
リヤ側はワンオフで作って頂いたモノになりま～す！

とりあえず接続部のボルトを外しますp(^-^)q

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ここで商品の中身を再度確認(^^)♭

サイレンサー本体、ガスケット２枚、ボルトナット２組です。

今回は純正のフロント中間パイプはボルト一体型なんで、ボルトナットは使用してません。

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パイプを分離してガスケットを撤去。

ボルトが抜けない一体型なんで、リヤ側を引っ張ってズラして何とか取り外し(^^;

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サイレンサー本体を装着p(^-^)q

ガスケット２枚の間に挟むように取り付けします。
サイレンサーはパイプ径に合わせて購入したんでピッタリサイズっす！

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ここでマフラーを元に戻していくんですが．．．

純正のフロント側パイプのボルトが邪魔（笑）
リヤ側を引っ張って何とか元に戻しました(^^;

ちなみにリヤ側のパイプは一度改造して貰ってるんで、パイプ径はφ65になってます(^^)♭
コレでも、こもり音は改善できなかったんす(-。-;)

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ボルトは規定のトルクでしっかり締めて作業完了
p(^-^)q

純正側は既にサビちゃってるしｆ(￣▽￣；)
リヤ側は車高を稼ぐためにも小型のフランジにして貰ってます(^o^)V

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ガスケットも効いてるようなので、リフトを下ろしてエンジン始動で確認！

とりあえず始動音は小さくなってる(-。-;)．．．ま、仕方ない～
んで、排気漏れも無かったんで全ての作業終了！

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オマケ（笑）

商品に付属してた軍手にはきちんと注意書きが
( ´艸｀)
まグローブも自前の使ってるんで今回は未使用ですので、欲しい方にはお譲りします
ﾍ(｡｡ﾍ)☆＼(--#)ｲﾗﾈ～ﾖ

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