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  9. フロントスポイラー補修〜第1章〜 [ゆう@neo6]
ゆう@neo6の愛車 [日産 ローレル]
フロントスポイラー補修〜第1章〜
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若干表面を整えて硬化を待ちます。<br /> <br /> 硬化自体は60分くらいでするようですが、ヤスリ掛けするのは23時間後となっているので、ひとまず本日の作業はここまでです！<br /> <br /> 因みに補修前の割れはこんな感じです。<br /> <br /> 割れ①
若干表面を整えて硬化を待ちます。

硬化自体は60分くらいでするようですが、ヤスリ掛けするのは23時間後となっているので、ひとまず本日の作業はここまでです！

因みに補修前の割れはこんな感じです。

割れ①
  • 実は自分のローレルさん、納車の時からフロントスポイラーが大破していまして、至る所にヒビ割れや割れが発生していました(´・ω・｀)<br /> <br /> そんなボロボローレルは嫌なので、簡易的ではありますが補修をする事にしました！<br /> <br /> まず、スポイラーは外すと間違いなく微塵に砕け散るのは想像がつくので、バンパーに装着してる状態での補修が前提となります。<br /> <br /> 普通のパテを使うとスグに割れてしまうので、今回はエポキシパテを使って修復したいと思います( ´ ▽ ` )ﾉ<br /> <br /> エポキシパテはパテ痩せしないのと、硬化後もプラスチック特有の弾力性があるのが特徴ですd(￣ ￣)
    1:実は自分のローレルさん、 ...
  • 補修する箇所を脱脂してペーパー掛けした後、エポキシパテを必要な分だけカットして良くコネコネしますヽ(￣д￣;)ノ=3=3=3<br /> <br /> そして、割れてる部分に練り込むようにエポキシパテをつけていきます。
    2:補修する箇所を脱脂してペ ...
  • 若干表面を整えて硬化を待ちます。<br /> <br /> 硬化自体は60分くらいでするようですが、ヤスリ掛けするのは23時間後となっているので、ひとまず本日の作業はここまでです！<br /> <br /> 因みに補修前の割れはこんな感じです。<br /> <br /> 割れ①
    3:若干表面を整えて硬化を待 ...
  • 割れ②
    4:割れ②
  • さて、この状態で一週間通勤しなくては(´・ω・｀)<br /> <br /> 今度ローレルは新車のような輝きを取り戻せるのか？！<br /> <br /> 第2章へ続く。。。
    5:さて、この状態で一週間通 ...
 
 
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目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度★
作業時間30分以内
作業日 : 2015年05月24日
   

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「ありゃ？
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何シテル？   09/01 23:27
ゆう@neo6です( ´ ▽ ` )ﾉ 90年代の車をこよなく愛する事で巷でちょいと有名です（笑） 10代の頃はイケイケドンドンでしたが、最近ではお...
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2015/05/25 01:09:02
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