ひろずのブログ一覧

日頃気を付けていたのですが、とうとうホイールをガリっとやってしまい、セルフで修理しました。


事故現場。
出車したときに縁石のことが頭にない状態で、左にステアリングを切ったため接触してしまいました。


すぐに現場で確認、泣きそうになりました。


修理のためにアルミパテを購入、塗料等は手持ちのタミヤカラーを使用しました。


傷をヤスリでならし、パテを盛りました。
このパテの注意点はよく混ぜることと量をケチらず使うことで、どちらが原因か不明ですが1回目は十分に固まらず、作業を2回することになってしまいました。


丸一日置いてから、600番→1000番のサンドペーパーでパテを削り、塗装後にコンパウンド磨き。
赤ラインの部分はタミヤカラーのレッドがほぼ同一の色合でそのまま使用、ガンメタ部分は調合して近い色合いにしました。


今回エアブラシが不調で筆塗りにしたためムラがありますが、ばっと見わからないようになったので作業完了。

今日14台目の愛車となるゴルフ7.5GTIダイナミック（レザーシートパッケージ）が納車になりました。
7Rヴァリアントは2年と短い所有となりましたが、重厚感があり高速で長距離を走るには最適なクルマだと思います。
ですが、自分好みの軽快なホットハッチとは趣が異なるのでGTIに戻りました。
渋いガンメタのカラー、ハデなホイール、ものすごい購入条件が決め手になりました。

自分にとって13台目の愛車となるゴルフRヴァリアントが本日納車になりました。
先日にGTIの初回車検の話をしにDラーへ行ったところ「今月は決算もあり、すごく良い条件が出ますよ」と言われ買い替え案が浮上してきました。
R（HB）のラピスブルーが希望だったのですが、国内に在庫がなくて１１月納車になるため"すごく"にはならずに見送ろうと思ったら、Rバリアントのラピスブルーの在庫があって"すごく"良い条件が出たので、車長が長くなりますが、以前のレガシィと同じくらいで取り回しに苦労とまではいかないと思うし、自転車も積みやすくなるしということで決断しました。
VWのDラーとは営業担当のことでいろいろとありましたが、今は７を買った営業さん（別店舗へ転勤）へ担当を移してもらい、良いつきあいをしています。
今日は30Kmくらい走っただけですが、重厚感が強く、軽快なGTIとは異なる味付けになっているのを実感しました。

先週、コインパーキングに入れた時に昇降板の昇降機のカドにホイールを擦ってしまいました。
パッと見には分からない程度で、カミさんからは「気にしなければわからない」と言われました。


アップして見るとかなり気になり、クルマを見るたび暗い気分になるので修理することにしました。


お願いしたのはネットで見つけた川越の佐藤企画さんで、ホイールをクルマから外すことなく2時間ちょいで作業完了しました。
費用は14040円（税込）かかりましたが、ほとんどわからないくらいの仕上がりに満足です。

先日、久々にボンネット開けて掃除していたところ、エンジンの前部のカバーがガタガタしているのに気づき、外してみると左側にあったと思われるフックが欠けていて、本日Dラーで交換してきました。
自然に破損するようなモノでもなく原因不明、欠けた部分がエンジンルーム内に残っていないかアンダーカバーを外して調べてもらいましたが見当たらず、走行中に路面に落ちたと思われるとのことでした。
ところでこのカバーですが、現在売っているクルマには装着されていません。いつから廃止になったかわかりませんが年改で知らぬ間にコストダウンしているみたいですね。