ひろずのブログ一覧

今日は天気が良かったのでバイクで出かけてきました。
このルート、本来は身軽なトリッカーの出番なのですが、今月一回も乗っていないのでR1200Rで出動しました。
タイトル画像は鎌北湖で後方に白く見えるのがダムの堤体です。
8時頃出発、外気温計は６℃とかなり低く冬用のジャケット、パンツ、グローブ着用が大正解でした。
武蔵高萩のコンビニで同行の雄々さんと合流、メッシュのグローブ、ジーンズの装備で体を鍛えているようです。(走行中は「寒い」を連発していましたが。)



鎌北湖は紅葉祭り開催中で多くの人でにぎわっていました。


祭りの目玉、モデル撮影会。





鎌北湖の紅葉景色。


目で楽しんだ後は舌の愉しみ、いつもの国良さんへ到着。


いつもの味、絶品の煮ぼうとう。初めての雄々さんも旨さに感激しておりました。

高速で帰る雄々さんと花園IC付近で別れて、自分はR254→R17で帰宅。
途中、バイク用品店に寄ったりして家に到着する頃には夜の帳が下りてしまい寒かったです。

今日は午前中にGTIのホイールのローテーションをショップで実施、家に戻ると陽が出てきたので久々に(2ヶ月ぶり)洗車、キレイになりました。若い頃は毎週やってたのに最近はシルバーでヨゴレが目立たないのをいいことにサボっています。
午後は秋ヶ瀬公園で開催されているバイクロア(去年から実施のシクロクロスのイベント)をトリッカーに乗って見にいきました。


見事に黄色く染まった公園の木々。


会場の出店テント、今年はオールドパーツの出店が無くて残念でした。


出店にあったちょっとクラシックぼくていい感じの自転車、メカはカンパアテナがメインでした。



レース風景。昨日の雨の影響はなかったようで路面は去年のようなドロドロ状態ではなく走りやすそうでした。
見てるだけではつまらないので、安いMTBでも買って参加してみたいですね。

今日は17日出勤の代休、当初は会社のバイク仲間とツーリングの予定でしたが、21日時点での天気が雨予報となったので中止、映画でも見るつもりだったのですが、今朝になって天気予報の雨の確立が低くなっていたので、紅葉見頃となっている奥多摩に出かけてきました。この時期にオートバイでの雨中走行はあり得ないのでGTIでの出動です。
6時チョット過ぎに出発、五日市経由のルートですが渋滞にはまることもなくスムーズに走って都民の森へ到着、画像以外に紅葉しているところはありませんでした。


奥多摩周遊道路は、さすが平日で空いていて気分上々で月夜見第一駐車場に到着。



月夜見第一駐車場からの奥多摩湖の眺めです。


周遊道路の中間にある山のふるさと村、赤色と黄色が入り混じっていました。



周辺を軽く散策、空気もおいしくてとても東京都とは思えません。


案内板です。


周遊道路からR139で小菅の湯へ、ここのお湯はほんのり硫黄の香りでヌルヌル感が強くて自分のお気に入りです。


温泉に浸かったあとは楽しみの昼飯、にじますの蒲焼き丼1050円です。
うなぎよりあっさりした感じで甘いタレとのマッチングがバツグン、頭と大きな骨はからあげになっていて、これがまたカリカリでバカウマ、満腹後は仮眠部屋で昼寝となりました。

帰りは奥多摩湖から青梅へ向かうつもりでしたが、もう少し走りたくなったので周遊道路に戻ってマニュアルモードを駆使してワインデイングを堪能し、五日市経由で来たときと同じルートで帰宅しました。

今日は埼玉県民の日。所沢の航空公園でのYS-11の内部公開、格納庫の公開イベントと他の用事もあり有休をとって出かけてきました。

まずは浦和警察署へ行って免許証の更新、5年ぶりに金色になりました。


所沢航空公園駅前に展示されているANKカラーのYS-11。


今日は機内も特別公開となっています。


窓から見える芝とクルマ、この機種は乗ったことがなくこの窓からの地上が見たかったです。


いかにも操縦席といった感じでアナログメーターが並んでいます。


説明板。


こちらも特別公開の格納庫。


格納庫内の秘蔵品？太平洋戦争時の三菱製「火星」エンジン。


格納庫内の機材。






前画像の白い方のシンプルなコクピット。


緑の方のコクピット。


発祥記念館前の輸送機。


発祥記念館、県民の日で入館無料。大きな告知がありますが12月から零戦が展示(組み立て公開やエンジン始動もあり)されます。詳しくはhttp://tam-web.jsf.or.jp/spevent/index.htmlで。


記念館内部の展示機。




埼玉県の企業紹介コーナーにミカシマペダルがありました。


所沢を後にして（途中で天気雨に降られました）、川口のアートギャラリー・アトリアで東叡社の出品を見学。残念ですが撮影禁止だったので展示車の画像はありません。


東叡社へ行くと車椅子の修理中でした。ランドナーフレームの工作の変更を依頼、３月くらいには完成しそうとのことでした。


最後にショップでトリッカーのオイル交換をして帰宅しました。

11/9～11/10の一泊で紅葉見物ドライブに行ってきました。
近場なので8時ごろ出発、岩槻ICまでは通勤車の混雑に巻き込まれ、高速も平日の割には交通量が多かったです。

タイトル画像は大笹牧場の駐車場にて。



日光ICで高速を降りて霧降の滝へ到着。紅葉してました！






霧降高原道路のワインディングを楽しみ大笹牧場に到着。昼飯は焼肉となりました。


県道23号で川俣ダムへ。紅葉は終わっていましたが、ゲート装置の建物が改装されていて、ダムカードも新バージョンをゲットできました。




県道を戻り川治ダムへ、幸運にも放流していました。


もちろん、すぐ近くの五十里ダムにもよりました。陽が落ちかけていたので木々の色合いが今一つでした。




湯西川ダムの建設により付け替えられた県道249号(適度なカーブが楽しい良い道になっていて、以前のセンターラインがギリギリ引けたような道とは大違い)で宿泊先の湯西川温泉、山城屋さんへ到着。温泉に浸かり、生ビールと囲炉裏端の料理で満足！


翌朝、宿を出て湯西川温泉街を散策。紅葉真っ盛りでした。








今回のメインイベント、湯西川ダムを見学。今年完成したばかりでコンクリートが白くきれいです。
もちろんダムカードもいただきました。






国道121号で南会津方面へ。


途中の上三依付近でのすばらしい光景。


定番の観光地、塔のへつりへ。
宿を出てからここまでの平均燃費が18Km/Lを記録しました。、エコ運転などはせずDレンジで(交通量が多かったのでマニュアルレンジは使用せず)普通に走ってこの燃費、すごいぞVW！


塔のへつり駅。臨時駅なのでしょうか、小さい駅舎とホームがあるだけです。


塔のへつりを見学、ポツポツと雨が落ちてきて色合いがイマイチでした。




以前はもっと奥(画像の右側の方)までいけたのですが、土砂崩れで閉鎖になっていて見学できる部分が減ってしまいました。


駅に到着した電車。


駐車場のすぐそば(柵もありません)を通り過ぎていく電車。


R289の高速ワインディングを楽しみ、那須のアウトレットでショッピング。イルミネーションが施されていました。(携帯で撮影したため画像が悪くてスミマセン)


すぐ近くの黒磯板室ICから東北道に乗り、佐野藤岡から羽生まで渋滞の表示だったので佐野SAのスマートICから高速を降りてR122で帰宅、平均燃費が13.8Km/Lとカタログデータを上回りました。

2日間で500Kmと短距離のドライブでしたが、秋を十分に感じることができました。