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今日は朝、家の用事を済ませてから、ミニベロのペダル交換とメーター取付、ディレイラーの再調整をしました。
ペダルはＭＫＳシルバンライトという普及品ですが、元のプラスチック製のゴリゴリ感いっぱいのものより回転がなめらかになりました。
一時間くらいで作業を終了して午前中に走るつもりでしたが、ペダルの締め付けが硬くて外れずＣＲＣを吹き付け、その間にメーター取付、ディレイラー調整を完了して再チャレンジ、プラハンでたたき、ペダルスパナに延長パイプをかまして苦闘の末やっと外れて交換が完了したら昼を過ぎていました。
ミニベロは台湾製なのですが、どうしてこんなに締め付けるのか（他にハンドル、ステム、ブレーキも同様でした）不思議に思います。
昼飯後いつものコースへと出発、先週は近所を一回りしただけだったので本当の乗り出し初日です。
小径ですが、他に所有している折り畳み車とは違ってフラフラせず、25Ｋｍ/ｈくらいの速度で安定した走行ができ、Ｓ．Ｉ．Ｓも手を離さずにシフトできる便利さを実感しました。（いつものクセでダウンチューブに手をのばしてしまうのでシフトにはかえって時間がかかりますが）
私のように趣味で走ってる分にはあまりメリットはないですが、レースに出るような場合に最新メカはすごい威力になると思います。
これからはＴＯＥＩとの共有で新旧メカを味わいつつ走りつづけたいと思います。