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久々のクルマネタですが、スバルＢＲＺの展示車を見てきました。
グレードはＳの6ＡＴ、メーカーオプションのアルカンターラシートとＲスポ、アンダーカバー付きの仕様です。

前から、ライト回りがＳ15シルビアにちょっと似ているような気もしますが、いかついバンパー形状のトヨタ８６よりもこちらが好み。


後ろから、オプションのＲスポがガキっぽいと思うのですが、テールランプも無理にクリアにしないで赤色のほうがいいかと。マフラーはノーマルでこの太さ、かっこいい！


横から。フェンダーラインも今のスバル車のようなオーバーフェンダーっぽくなく自然に流れるようでいい感じ。フェンダーとタイヤのスキマが大きめでローダウン必須？



インテリア。まさにスホーツカーの低い座面、ダッシュボードがソフトパッドになっているし、アルカンターラのシート、ドアトリムも良い感触、スイッチ類の操作感も良好で現在のスバル車ナンバー１の質感です。（トヨタの恩恵？）


<エンジンルーム。さすが新ブロックでコンパクト。驚いたのはピンクのマーカー部の板金が無いようで直接黒いフェンダーライナーが見えています。軽量化のためかと思いますが剛性は大丈夫なんでしょうか。

マジで欲しくなりました。3年でゴルフとお別れしてしまうかもしれません。
ＡＴミッションが通常のトルコンなのが気にかかるところで、試乗して確認したいと思います。
ＭＴに戻ればいいのでしょうけど、堕落した左足を動作させる自信がありません。
車名ですが素っ気ないアルファベット3文字ではなくアルシオーネＢＲＺとかにしてほしかったです。

昔走っていたオヤジさんたち必見です。