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今日は念願だった見沼代用水遡りをダホンで実行してきました。

パンフレットや各HPで寄りたい場所を事前チェック、パンツもWizardの2ウェイライダーズパンツを新調して万全の体制で臨みました。


まずは前回同様、締切橋から東縁の緑のヘルシーロードへ入りました。


目指す利根大堰まで40Km。スタート地点の川口グリーンセンターまでは後日走って走破します。


前回迷った東武線の迂回も、今回は看板をよく見てスムーズに通過、上尾市の掛樋史跡公園へ到着しました。


ここで見沼代用水は東縁、西縁が分岐、上流側は川幅が広っています。


緑のヘルシーロードの名前どおりに路面が緑色の部分もあります。


白岡あたりのコスモス畑、一面鮮やかに咲いていました。


柴山伏越。元荒川の下を見沼代用水がくぐっています。(黄色い線のあたり)

案内板。

代用水のくぐり口


ロード沿いに広がる田園。


十六間堰、八間堰。(代用水と星川の分岐点)

見沼弁財天と記念碑

案内板。


さらに広がった川幅。


ガードレールにサイクリングロードを象徴するようなデザインの部分もありました。


騎西町に入ったところで騎西城に向かうためサイクリングロードを外れて一般道へ。
途中見つけた製麺所直営の店で昼飯。

田舎そばと二八そばの合盛りとかき揚げで１１００円、腰のあるそばの歯ごたえとサクサク天ぷらで大満足でした。


目的の騎西城。
コンクリートでの建城は賛否両論ありますが、私は城といったら天守なので賛成派です。
内部は古代や中世の展示、３階からは展望ができました。

案内板。実際の城には天守はなかったようです。


しばらく国道１２２号を走り(歩道部分が広くて安心)途中から水と緑のふれあいロードへ入りました。


途中にあった三間樋跡の案内板。

石碑(遺跡とは関係ないみたい)もありました。


緑のヘルシーロードへの分岐地点。

河川も分岐しています。


数ヶ所、このような合流部分もありました。


見沼公園の展望塔。

展望塔からの光景。用水路が何本もあります。


利根大堰手前の見沼元圦公園(手入れされていないようで草ぼうぼう)、祠とたくさんの石碑がありました。

案内板。元はここが取水口だったようです。


すぐ近い利根川堤防。


導水口。


導水口から分岐する用水路。


利根大堰。


魚道観察室にて。左側の黄のマーキング部分に遡っている魚が見えます。


一般道を10Kmくらい走ってJR吹上駅へ。


32年ぶりの輪行をして浦和駅で下車、組み立てて帰宅しました。
電車もガラガラで輪行袋を余裕で置けて良かったです。


本日の全走行距離は66km、ナビのデータで約1900Kcalの消費となりました。

ランドナー完成時は手放すことも考えていたダホンですが、小径の機動力、折り畳みの便利さ、サスペンションの乗り心地の良さ等を見直し続投を決意。今回、明らかになったサドルの改善(細身でパット付きのインナーパンツを着用しても尻が痛い)を考案することにしました。