ひろずのブログ一覧

今日は有休をとって納車しました。

購入を決める前に試乗車とホイ－ルを入れ替えてフィッティングを確認してもらい、前車からホイールを転用しました。


ショールームの納車ブースにて。


シートはカバーがかかったまま。赤ライン＋GTI文字のフロアマットがカッコいいです。

50Kmくらい走ってきましたが、まだ機能をマスターしきれていません。
6GTIと比べてステアリング、サス、エンジンのフィーリングが軽快で乗りやすいですが、重厚感は6GTIが勝っていると思います。


まだ、社外ホイールを履いている7GTIはないと思いますので参考までに横から、フロントはフェンダーからちょっと引っ込んでいてハミ出しはありません。ホイールは7.5J-18 オフセット50、タイヤは225/40-18です。


リアは余裕ありすぎで５ミリくらいのスペーサーが必要かと。Rで19インチにして太いタイヤを入れるためなんでしょうか。


納車記念にディラーでもらったネーム入りのワイン、こういうのってすごく嬉しいですよね。

クルマの詳細は愛車紹介にアップしますので、よろしければご覧ください。

今日はゴルフ6GTIとお別れの日、朝から洗車、室内の掃除をじっくりと行いディラーへ持っていきました。納車時にホイールを入れ替えてもらうため一足早い引き渡しです。
５年乗るつもりで買いましたが、車検のタイミング、消費税の増税、延長保証と延長メンテナンス契約の移行、購入条件も良かったので買い換えを決断しました。


ディーラーに到着、最終メーターは１６１０５Kmでした。予定より早く手放すことになりましたが、ターボ過給の力強いエンジン、高速でバツグンの安定とコーナーも楽しい優れたサス、シフトタイミング、シフトレスポンスが素晴らしいDSG、使いやすいボディサイズと本当に良いクルマでした。


次の相棒の７GTI。１０月はじめの試乗では酷評しましたが、同じCセグメントのメルセデスAクラス、ボルボV40に試乗し、再度ナラシが終わったGTIに再試乗してみるとマイルドになったとはいえ踏めば速いし、サスのダンピングも効いていて、DSGシフトレスポンスは相変わらず、やはりGTIはGTIだということを実感、買い換えるならコレしかないと思いました。


シャープなボディラインとタングステンシルバーのカラーは自分好みで決断に至った一因です。

納車は大安の２８日、今から待ち遠しいです。
車両とナビの取説を先にもらってきたので、それまでに勉強してマスターしようと思います。

今日も午後から2号機で近所を走ってきました。
日差しは暖かいですが、体に当たる風は冬の冷たさを感じました。
ウインドブレーカーが必要な時季になったようですね。


まずは見沼代用水西縁沿いへ。紅葉というよりは落葉といった感じです。


武蔵野線には工事用と思われる車両が停車していました。


桜橋。まわりの木々は黄色くなっています。


銀杏の木の下で日差しを受けると、黄色の別世界のようです。


久々の道草道路。野鳥観察の人たちが大勢いました。


浦和くらしの博物館民家園。池の古代蓮は跡形もなく枯れはてていました。


園内は色付いています。



黄色がメイン。


ちょっと紅いところも。


東縁沿いを走って見沼自然公園でアイス休憩。


七里総合公園。


見沼弁財天。


16時頃、日暮れのさいたま新都心です。

今日も午後からいつものコースを走ってきました。
昨日の小春日和よりさらに快適な5月頃を思わせる陽気でした。


以前、ブログで紹介した外国メーカーのバイクショップで2代目のエルスを発見。


通船堀も黄色へ。


ここも黄色。


見沼自然公園も黄色く。


昼間の公園は家族連れで賑わってました。

今日は雄々さん、弟（sesarto(S.Brs弟)と３人で秩父方面へオートバイツーリングに行ってきました。


９時頃に出発、R299を走って秩父手前の横瀬町にあるライダー御用達の悦楽苑さんで昼飯です。（店の時計は止まっています）


味噌ラーメン普通盛り、もやしの下に埋まっている麺をひっくり返して先にやっつけるのが完食のコツです。


チャーハン大盛り、弟が完食しました。


ツーリングパンツのウエストを緩めてR２９９を快走、合角ダムへ到着。


貯水量は多め。


越流までもうチョット。


部分的に色づいています。


青空を背景に鮮やかな色合い。


土坂峠を越え、R４６２を走り道の駅上州おにしへ。


紅葉と冬桜のコラボ。


冬桜アップ。


メッサーシュミットが展示されていました。


初登場、雄々さんのNinja（GPZ900R）、３０年近く前のものとは思えない状態の良さ。いつもろくでもないものばかり買っている彼ですが、今回は良い買い物でした。


本庄児玉ICから関越道に乗り、寄居PAでの哀愁漂う夕暮れ。

渋滞を避けるため、嵐山小川で高速を降りて下道で帰宅。陽が暮れると寒く、R1200Rのグリップヒーターの恩恵を受けました。