あぐる２号のブログ一覧

久々にコルトで通勤したら夜とっても暗く、もしかしてと思ったら案の定片方切れてました。

という事でDらーでHIDの交換してもらいに行ってきました。





交換作業の合間にかみさんはエクリプスクロスの試乗です。






試乗から帰ってきたらHID復活!!!

と思ってたらバーナーが悪いのかと思ってたらまさかのバラストが原因というオチ



そのバラストの角はサビサビで


ここから水が侵入したっぽい

ていうか、バラストって防水じゃなかった？


でもなんだかんだと言っても仕方ないのでバーナー2個とバラストの交換ということになりました。





それにしても純正品のお高いこと!!!

これだけの交換で10諭吉とは・・・

コルトのエンジン始動に少し違和感があるとかみさんが言うので新しいバッテリーを購入しました。





しかもコルトとekのバッテリーサイズがカオスバッテリーだと同じサイズｗ


交換前に追充電。






ただ、バッテリーが我が家にやってきたときにはコルトのエンジンの始動は普通になってたとか・・・



まぁ、ekの方もバッテリーの調子がいまいちなので交換は・・・



ekカスタムの方になりそうなのはﾅｲｼｮ。

コルトのキーキー音の正体がわかりました。

ボクもDら～もわからなかったこのキーキー音。

窓の外に顔を出したら確かに後ろブレーキから音がしてました。

かみさんに聴力には脱帽です。


と言うことで、良い機会なのでブレーキパッドとディスクローターを交換。


まぁ、まだまだいけそうって言われたけど消耗品の交換と言うことで。



これでブレーキの交換はしばらくしなくてすみそうです。


それにしても前後でいいお値段だこと(;´Д｀)

Dらーでブレーキパッドを交換していただきました。


助手席側交換前



交換後




運転席側交換前




交換後




交換後はちゃんと全面ブレーキパッドが当たってますね。
当たり前ですが…(笑)


これでブレーキの鳴きが治まるといいのですが…

ブレーキの鳴きが気になるということで消耗していたフロントのブレーキローターを交換しましたが…



どうもまだ鳴いてるとかみさんが言ってきました。


ということでローターを確認してみたら…





運転席側



助手席側


と、どうやらブレーキパッドのあたりが悪いようですね…






てなわけでブレーキパッドも交換してもらうことになりました。



ブレーキローター交換時にはブレーキパッドも一緒に交換した方がいいみたいですなぁ。