あぐる２号のブログ一覧

コルトのブレーキの鳴きがあるということで磨耗しまくってたフロントのブレーキローターを交換してもらいました。




そして前々から気になってたバンパー部分のメッシュがサビサビになってたのでここにシャーシブラックの塗装をしてもらいました。


やっぱり見た目は大事です。


感じんなブレーキの鳴き・・・

治まると良いんだけど。

本来なら年明けの1月に点検予定だったのですが
ブレーキの鳴きが気になるということでちょっとは前倒しで点検を兼ねて法令点検もしていただきました。


どうやらフロントのブレーキローターが寿命らしく研磨ができないくらいになってたそうです。


ということでフロントのブレーキローターを注文して後日改めて交換ということになりました。(^_^;)


これでブレーキの鳴きが収まるといいのだが…

フロントタイヤがかなり摩耗してたのでタイヤ館で交換してもらうことにしました。





バージョンＲのタイヤはブリヂストンでは二つの銘柄からしか選べませんでした。


まずはポテンザ。


これは経済的なことと

サーキット走行、峠走行などなど走りを追求した場面からかけはなれてるのでボツ。



残るはプレイズ





選択肢としてもうこれだけしかない・・・









ということで交換していただきました。













今回は２本だけの交換なのでリアタイヤはフロントに。


新しいタイヤはリアに。




これで、フロントタイヤが摩耗するまでローテンション無しで。

ドロドロになったバージョンＲ


洗車しにガソリンスタンドに行ったら行列ができてました・・・





待つこと数十分・・・



バージョンＲもきれいになりました。





拭き取りで良い汗かいたのでごほうびに



おいしゅうございました。

今日は、バージョンRの洗車です。


くたびれてきた洗車スポンジを

シュアラスターのスポンジにしてみました。



スポンジにお金かけたのは初めてかもしれないwww


そして、ザラザラのボディだったので粘土クリーナーで鉄粉取り。

コーティング車じゃないバージョンRにはコンパウンド入りの粘土クリーナーで下処理。




粘土は定期的にしないといけませんね。



それにしても暑いときのワックスがけはしんどいです。