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サカモの愛車 [ポルシェ ボクスター (オープン)]

パーツレビュー

2018年1月28日

CTEK MULTI US 3300  

評価:
5
CTEK MULTI US 3300
X5のために購入していたバッテリーチャージャーですが、986の整備手帳に紐付けるために再登録。特に工具系は、共通部分に登録なんて作ってくれると助かりますね。みんカラさんよろしく。

CTEK(シーテック) Multi US 3300
シーテックのバッテリーチャージャーです。
フェラーリやポルシェ、ランボルギーニなど自動車メーカーにOEM提供されて、バッテリー充電やメンテナンスツールとして使用されています。

ウェット、メンテナンスフリー、ジェル、AGM、グラスマットなどすべての12V鉛蓄電池に使用でき、劣化したバッテリーも復活させることが出来ます。
全天候型「防雨」「防滴」「防塵」

バッテリーに優しい=4ステップフルオート充電で負担をかけずに充電
1.ディサルフェーション=激しく放電して極端に電圧が下がったバッテリーでも、自動的にディサルフェーションを行い、バッテリーを蘇らせ、充電を始めます。CTECは最低2Vまで劣化したバッテリーに充電可能です。※ 物理的に劣化したものには充電できません。
2. バルクチャージ=バッテリーに負担をかけることなく、最大電流で一気に80%程度まで急速に充電します。
3.吸収・浸透充電=最適な定電圧で電流を制御しながらゆっくり95~99%まで充電します。バッテリー液の損失を抑えます。
4.パルスメンテナンスー監視充電=バッテリー電圧を常時監視し、電圧が落ちた場合のみ、断続的に補充電を行います。バッテリーに負担をかけずに、満充電を維持する方法です。監視期間が数ヶ月間に及んでも、バッテリーに一切負担をかけません。
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