BMW_ekDiaのブログ一覧

早いもので1月ももう終わります… 年齢を重ねる毎に時の流れが速くなると言われますが、その通りだと思います。
1日が物凄く短く感じます…

仕事もここ最近時間外出勤が多く、無理がたかったのかつい先週に風邪を拗らせてしまいました… 風邪持ちの上司からの完全な貰い事故でした…インフルエンザが猛威を振るっていたので休みの日も無理をせずに大人しく過ごしていました。我が職場でも数人負傷者が出ました。
私は何とか対処をした為、ただの風邪で済みました。

前は風邪なんて引きたくても引けなかったのですが、最近は良く疲れる上に体調を崩しがちです… 今日も携帯を車屋に置き忘れて引き取りに行くと言う有り得ない失態を犯しました… ボケ始めたのでしょうか？もう若くない事を思い知らされました(笑)

ネタは度々アップしておりましたが、ブログまで手は回せずでした…
洗車も出来ない程多忙ですが、愛車達は快調です！




今年の方針ですが、上半期はekよりも170を主軸に行こうかと思っています。

今日も170を検査入院させました。 というのも170は良く良く考えれば約20年落ちのご老体です… そろそろ手直ししなければならない箇所も多々有ります。 その中でも機関部は今春楽しむ為にもオフシーズンの今の内に不調箇所を炙り出してビシッと整備して貰おうと思います。

名付けて170リフレッシュプロジェクトです！ 何も無いに越した事はないのですが、現に違和感を感じる事がチラホラあるので何ないとは言い切れません。
その中でも重症な部分をオフシーズン中に手直しし、軽傷且つ今すぐする必要が無い部分に関してはシーズン中にお財布と相談して修繕しようと言う感じです。

下半期は170のリフレッシュをしつつ、ekカスタムを主軸にして行こうと思います！

ekは新車なので当然不調なんて出るはずが無いので専らカスタムネタです(笑)

ekはもっと良い軽に！&カッコek！(元ネタ三菱自CM)を目標に更に快適仕様且つ外見のブラッシュアップをして行こうと思います！(ノーマルでも充分ですが)



でも、昨年の様に酷暑となれば夏季のクルマ弄りは出来ないので下半期は思うように行かないでしょう… なので実質170主体という事になるでしょう。


最後に、そう言えば今年に入ってまだ私のパワーの源一蘭のラーメン食べてないな…

何処かで2連休有ったから行きたいけど、15日に会社の健康診断があるのでそれまでお預けです(泣)

という事で今年はこの様な方針で行きたいと思いますので宜しくお願い致します！

三が日でekをこき使い過ぎたので、4日の日は170で初売りに出かけました！

先ずは何時もの三菱Dに部品発注に。そしたら新型D:5が来てました！

フロントマスクは残念な事になってしまいましたが、中身はブラッシュアップされていました！キーもプッシュスタートになり、8速AT採用等 新要素満載。これは試乗車が来たら乗って見たいものです！



それとは別に新型車を見て来ました。

先日、復活したインサイトとCR-Vです。インサイトに至っては初代はクーペ、先代はハッチバック、現行がセダンと凄まじい変わり様です(笑)

CR-Vも初代の武骨な四駆らしさは無く完全にシティユースSUVとなりました。

当然価格も…

見るだけのつもりがいつの間にか公道に(笑) (しかもどっちも)
CR-Vは賛否ありますが、それなりに受注があるようで2、3ヶ月待ちとの事。まあ完成度は上々でしょう。ただ、ナビが標準なのですがこのクラスにしてはチープ過ぎる… 社外の大画面型が装着可能であれば付替をおススメですね。
リアデザインがエアウェイブに似てると思ったのは私だけでしょうか？





インサイトは先代の面影は全くと言って良い程無く、完全に高級セダンと変貌しました。
1番驚いたのが、シフトノブが無く全てボタン⁉︎ 乗り心地、走行性能は良いのですが、電子制御化し過ぎて後々面倒な事になりそう…

それともう一件見て来たのがスペーシア

これはekカスタムを買う時に一候補として入っていました。しかし、当時スズキが不正したのとスズキ=壊れるの図式を思い出したのでボツにしました…

ekよりも設計が新しい事もあって比較にはなりませんでした。でもekカスタムにして良かった！と心から思いました！

走りはやっぱり流石三菱と言った所です！ でも同時期に三菱グループのお誘いが無ければスペーシアまたはジムニーに寝返っていた説も無いとは言えません(笑)(いやミラージュ買ってたかも)

ホンダでは戦利品を頂きました(笑)

三菱には現在セダンがないので国産でセダン買うならシビックかアテンザかな？

そしてパーツショップ巡りをしましたが、またもや不発でした(笑)

世間一般は殆ど三が日まで休みって人が大半でしょう。私の様な零細企業は2日から通常運転です… という事で仕事始めでした。
仕事前に弟が足を貸してくれと言ったので170を貸しました。


次の日は休みでしたが、長距離運転と言う大役が有るので飲みは程々に。

3日目は休み。毎年恒例、婆様の誕生日が近いのでプレゼント探しと初売りに行くので大型のイオンモールに。CLKが有るので通常ならばそれで行くのですが、軽い不具合が有るので長距離は辞めておきました。(近場であれば問題無いのですが)


それで白羽の矢が立ったのが三が日大活躍のekです！

でもこの長距離で軽の限界を痛感しました。途中、急な坂道が多い場所を通らないといけないのですが、エンジン音が五月蝿く、急な坂だとターボでも軽じゃキツい…
乗り心地は問題無いのですが、やはりここが軽のネックです…

でも驚くのは燃費性能です。

ガソリン満タンで出発しましたが、坂道でエンジンぶん回して、これだけ走って一目盛しか減ってないので驚愕の燃費性能です！(アイドリングは殆どオフ) CLKだと4,5目盛は消費します。
先述のネックを打ち消してくれる程の性能です(笑)

話戻しまして、イオンモールでは終始マスクを着用して散策してました(確実に菌の巣窟なので) 良い感じのカバンがあったので新調しました！ 財布もかなりボロかったので見兼ねた同行者から買って頂きました！

大切に使います！

爆買いしたので抽選券を大量に貰いました。引換ましたが、全部スカ…しかし、補助券が後一枚足りない分があったので丁度包丁が刃こぼれして捨てたので買いました。
そしてまた引換た所、何と当たりました！

幸先が良いです！

コイツを買ったお陰で当たりました！

幸運の包丁とでも名付けましょう(笑) コイツも大事に使います！

その後はイオンモールを後にしてちょっと遅めの昼食タイムです！

福岡のソウルフード牧のうどんです。一蘭と同率ぐらい好きな店です！

その後はパーツショップに行きましたが、不発…
帰宅途中テレビに地震速報が出ました。 走行中だったので気付かず速報で知りました。幸い我が家はちょっと揺れただけで被害は無かったです。

途中、出川哲郎の充電させてくれませんか？が気になって仕方なかったので親父と運転を交代しました。道中暗がりに入ったので オートマチックハイビームをセットしてあげたら、これ本当に軽？と先進装備に驚いてました！
親父の中で軽=安っぽくて走らないの図式が変わった瞬間でした(笑)


次の日も休みなので買っておいた焼豚と赤辛鍋を肴にまたまた飲みまくりました(笑)

先ずは、皆様昨年は大変お世話になりました。今年も宜しくお願い致します！(喪中の為、新年の挨拶は控えさせて頂きます)

私は31日が仕事納めでした。この日は定時より2時間早く切り上げれるので、晩酌を糧に最後の仕事に勤しみました(笑)
でも今年は一味違います！それはフルセグナビ付きのekを購入したので帰る前からガキの使いを見れます！ 1人爆笑しながら帰宅しました(笑)
その晩は1週間前から禁酒していた事もあって歯止めが効かず完全に飲み過ぎました…

途中弟がいきなり帰省しました。その後、何故か起きていた私含む4人でカラオケに行こうという事になり、ekでカラオケへ。(勿論私は飲んでいるので弟の運転で)


弟からは運転し易くて、走りもバツグンとお褒めの言葉を頂きました(笑)
結局寝たのはほぼ朝方です(笑)

次の日は11時過ぎまで寝てました。 1日は喪中の為、初詣は行ってません。昼に雑煮を食し、その後は墓参りへ。

その後は親父の用事に付き合う事になり、またek出動！
帰宅して笑点の特番を見て夕飯を食べて早々に就寝しました。
次の日は仕事始めなので酒は控えました。