長年付けようと思ってましたがなかなか踏ん切りが着かなくて7年越しで装着に踏ん切りました。
右側が今回付けるZRR70Wの純正エキマニです。
左側がZRE186Hオーリス用の純正エキマニです。
排気Ｏ²センサーが付いてますが、しっかり付け替え移植しています。
4-2-1集合の上下貼り合わせオーバルモナカエキマニですが、1-2、3-4と排気干渉する配管となっており、太く単管で4-1集合管と成っているZRR70W用のが排気効率が良くなる筈です。
一般的に４気筒エンジンは、1-4、2-3がピストンの上死点下死点が同じで連動する仕様なので排気脈動で排気干渉するのを抑える事が出来ます。
エンジン側はガスケット含め加工無しのボルトオンで付きます。
エキマニカバーもZRR70用のハサミ込むように付けてます。
しかしながらセンターパイプ側のカバーは干渉するので、ちょっと加工して強引に付けていただきました。