フーガ/シーマハイブリッド大アンケート！その２）こちらが本命だったりする　笑

どうも、けいぞおです。

前回はフーガ/シーマ大アンケート！と銘打って、不思議なエンジン始動現象の質問をさせていただきました。
⇒結果、この現象は特に不具合でもなく”標準仕様”ということがわかりました。
皆さん、ご協力ありがとうございましたぁ。

さて、今回は大アンケート第2弾です。
…ってか、こちらが本命だったりして

突然ですが、諸所事情があり　フーガハイブリッドを手放す（かもしれない）ことになりました。
”かもしれない”というところが何ともグレーな話なのですが、まだその先のワタシの方針が決まってないのも事実なわけで…

ということで、まずは皆さんの興味のほどを確認する”大アンケート”なのです
興味のある方、ない方もまずは　見ていってくださいな。

【オプション１】もっとも（ワタシにとって）簡単な策
丸ごと買いませんか？　案です
…ということで、トビラ写真は前から写真を載せました。
後ろからだとこれ。


フーガハイブリッド（HY51）　平成25年（2013年）式です
走行距離　12万キロちょっと、車検は先月5月取ったばかり（！）
まだまだ走りますよ、通常の走行で燃費は11ｋｍ/L、高速走行では14以上をコンスタントにたたき出しています。
オイル交換などメンテナンスはちゃんとやっています（私自身がやっているわけですけどｗ）
レーダー以外の装備はこのままの状態で、丸ごとどうだ！　なのです

ちなみにこのままで車検に通ります（通りました、実際）
外した純正部品も希望があればつけますよ

【オプション２】ハゲタカ大会（別名剥ぎ取り大会）です
　　これは大変なのですよねえ、ワタシが　笑

今までつけた部品をすべて外して販売です

①まずはこれでしょう！　RECARO SPORTS STAR　リクライニングバケット左右


詳しくは、ブログや整備手帳を見てください
もともとオートサロン出品のためにスペシャルで本革張り替えたものをベースにフーガ内装に合わせてカラーチェンジしたもの。
フーガ．シーマ用シートレールもつけます。
苦労して解決したドアミラー動作確保用の配線などもつけます

②フーガ/シーマハイブリッド用　インパルオーリンズ車高調（DFV）＋TEIN EDFCの夢のコラボセットｗ


これもぜひ整備手帳を見てほしい。とにかくそのコラボ達成にはとても苦労したものです。走りのオーリンズ、と運転席から簡単に減衰力を調整できるTEIN EDFC（横や前後Gで自動的に減衰力を可変させることもできます）を合体させたものです、おそらく世にそんなに存在しないと思うのですが…

現在のスプリング、およびオーリンズオリジナルスプリングもセットでつけます

…などなど、続きは今度書きますが　私のブログや整備手帳を見ていただいている方は大体何がついているか知っているでしょう　笑

”あれあれ、あれを売ってくれ”というのがあれば気軽にお知らせくださいね。
みんカラメッセージ、またはメール（garagekeizo@gmail.com）まで。

ハゲタカしつつ、元パーツに戻していくので最後はノーマルフーガハイブリッドとして販売することも考えています。ここまで来ると結構お安くできるでしょう。

うーん、このブログを見ている方はほとんどフーガ/シーマハイブリッドオーナーの方だから丸ごと販売は興味ないだろうなあ…

くれぐれも”かもしれない”話なので、数か月の猶予ができるかもしれませんので、気長に見てくださいな。

さらにパーツ紹介は次回のブログにて！

あ、忘れていました。
購入した方で希望される人は　部品取り付けも行いますよ