
スターターの途切れ症状を診てもらう為、8月お盆前から予約しましたが夏の不調車やお盆休みもあり入庫待ちで9/15入庫でした(^^;)
9/15入庫ドロロ~ン(^o^)
今回不調解決の策として、
スターター交換、スターターリレー交換を基本にお願いしました。
W463の2000年(旧インテリア)までの前期型のリレーは、その後(ニューインテリア)中期以降のモノと違い特殊のようで値段もちょい高です(^^;)
よくネットで使うパーツ屋さんも最近は取り扱って無いとのこと…|ω・`)
自分でチョチョイと交換しようと思いましたが…パーツの間違いない入手と不調の原因もプロに見つけてもらいたく全部お願いしました(^_^)b
マイGは前期最終型の2000年モデルで2年間のみのモデル(・・;)しかも国内右ハンドル。
取付位置の作業違いや右専用パーツもあるようです(+o+)
左ハンの方が楽だったかな…(^^;)
★入庫から二日間位で作業終了連絡が来ましたが仕事のタイミングで9/22に納車に(^_^)b
セルが軽い(ΦωΦ)v
☆★スターター★☆
古スターターお持ち帰り(^^;)
スターターはBOSCHの優良品に交換。純正と値段は殆ど変わりません(・・;)
外したスターターは回ったようで、まだ生きているようで一様保管です(^^;)
みん友さんG友さんからも聴きましたがクラッチ?が弱くなり噛まなくなってくるトラブルもあるとの事φ(..)メモメモ、で交換です(^O^)v
☆★スターターリレー★☆
途切れの原因はスターターリレーの可能性大か|ω・`)
前期車(旧インテリア)のリレーは特殊で値段も高め(^^;) 今24500円
ピンク色(^^;)
★これで様子見になります(≧∇≦)b
☆★その他★☆
★今や希少な(>_<)オイル交換
★気になっている右リヤ下廻りからの「キュッ、キュッ」異音(v_v)
点検増締めしてもらいどうやら右リヤショックの辺りらしい|ω・`)と判明。
これもまたやらねば(^^;)
★若干減っていたクーラントもレベル合わせしてくれたようです(*´ω`*)
↓入庫前日の水チェック(サブタンク)
少し減っていた
翌日恵比寿地下Pにて(・・;)気が付いた(^^;)
また明るい時確認します(^_^)b
★納車後仕事場へ向かうドロロ~ン(^o^)
緊張の始動(◎-◎;)
元々ここでの途切れ症状は少ないが…
軽いセルで途切れる間もなくすぐ始動( ´艸`)
暖機して、また明日から始動チェック開始です(^_^)b
★ご覧いただきありがとう御座いました
(*^^*)
9月〈中旬〉フォト日誌と定例会ブログのアップはまだまだこれからです(;^_^A
珍しく手の掛かる仕事に追われております(σω-)。о゚
Posted at 2026/09/23 23:24:37 | |
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