300GEのブログ一覧

GFM2021の二日前(^_^)b



偶然463ゲット！( ´艸｀)






上物ブツを手に入れた(ΦωΦ)





GFMに間に合わそうと翌日雨の中作業(≧◇≦)

だがしかし…





｡ﾟ(ﾟ´ω`ﾟ)ﾟ｡


ここのボルトは特殊で手に入れるの大変そう(-ω-;)

(今調べてもらってます)




★当日




山は雨ですね～(^◇^;)









朝からガッツリ食べてから行くよ～( ´艸｀)


★店内には過去のオフ会の写真が展示されている
(^_^)b




前回の写真ありました(≧∇≦)b

2017.7.17でした。


(展示ありがとうございます)



★昼に会場到着

雨の寒い中、関係者の方大変お疲れ様でした(≧◇≦)








ジムニーのニューG仕様よく出来てました(^^)v






雨で台数は少なめでしたが久しぶりにお会い出来た方も多く(*^-^*)

雨が止んでる時間もありましたよ(^^)v




RENGOU141さん入れ違いになってしまい、お初にお会い出来ず残念でした(≧◇≦)


KOBA-Gさん、お会い出来なかった皆様、またオフ会等でよろしくお願い致します！



★帰りにコーヒー&デザートをガッツリ(^◇^;)

店内ではとてもゆったりできました(๑´ڡ`๑)







★おみやげ



昨年雑誌の写真を撮ってもらい損なったので、今回は撮って貰いました( ´艸｀)


仕様が変わってしまいましたが(^_^)

駐車場では見慣れていないマイGを見失ってしまった事はナイショです…

Σ(ﾟДﾟ；≡；ﾟдﾟ)どこどこ



今年は雑誌買おう
٩(๑´3｀๑)۶


★皆様お疲れ様でした
＼(^o^)／

緊急事態宣言解除
久しぶりのプチオフアップ٩(๑´3｀๑)۶

朝は雨でしたが(^^;)まず個性的なG4台が集まり(ΦωΦ)
その後色々な車やGが寄って下さいました(≧∇≦)b
(フォト無しm(_ _)m)
まだまだソーシャルディスタンスは気をつけないとですねm(_ _)m


話題は僕のGの仕様変更の事にもなり(^_^)b…やはりフツーに？カッコイイ仕様に近づけてみようと…



★その夜リヤバンパーガード外しを！(^_^)b


個性的な深リム22インチホイールとリヤバンパーガードがトレードマークでもありましたσ(^_^;

















プチオフ帰り、夕方からの作業で真っ暗に…(^◇^;)


★翌日またいつものパン屋辺りへドロロ～ン！(ΦωΦ)







リヤスッキリ(^_^)b

あと泥よけをどうするか(^^;)

有り派？　無し派？





ソフトクリーム(๑´ڡ`๑)




★今年で二回目のGFM参加しま～す(ΦωΦ)

現地でお会いしました際は宜しくお願い致します
٩(๑´3｀๑)۶



当日雨降らないで～
(≧◇≦)

★ホイールブラック化で仕様変更の流れに…(≧∇≦)b




少しだけ弄ってます(^0^;)



前回ブログ

↓スモークテールランプ装着




★今回スモークリヤフォグ&バックランプを取付！！









☆★取付にはバンパー内側を作業


★バックランプ側
(僕の右ハンドル車は左側リヤ)






★防水のしっかりしたカバーを外し配線。




★純正のカプラーから配線するには

平型端子のオスが4つ必要。








★リヤフォグ側　(僕の右ハンドル車は右側リヤ)






★純正リヤフォグを外す





★８㎜ナット&ワッシャーで上部に挟み込んで固定してある。


緩めれば手前に外れる。











☆純正



バックランプはGE納車して割れているのが分かり、バンパー塗装時に新品に交換。

リヤフォグは元々のモノ。




金具やボルトの長さ、
ネジが少し違います(^_^)b

新旧ありますが、レンズだけが違うモノかと思います
(^^)

レンズだけのバラ売りはしていないようです。



★前回ブログの社外スモークテールランプと同じく付属の抵抗は前期Gではエラーが出ないので繋がない(^^)v






★本体を吊り下げ取り付けて、
社外付属の配線カプラーをハメる。








★結束バンドで配線まとめ
て完成！★



★点灯★









★完成＼(^o^)／★


ブレーキランプの点灯が弱めなので、
リヤフォグをブレーキランプとして点灯させる配線も考えてます(^_^)b
★追記【2023(R5)6/5現在ブレーキランプとしてないです(^^;)】

ちょっとワルっぽいイメージの(｀ε´)
スモークテールランプ(^_^)b


黒ホイールにも合う～(^з^)って事で…





LEDを使っているので抵抗が付いていますが…




前期Gは殆どアナログ式でエラーが出ませんので抵抗は繋ぎません(^^)v


但しウインカーはハイフラになりますから必要です！

(点滅速度調整付リレーに交換する方法も有りますが)



↑点滅と流れるウインカーとの切り替えスイッチが付いています(^_^)b




配線はしっかりチェックしましょう(≧◇≦)

★油断して同じ色だからといって繋ぐ相手側がその同色が正解とは限らないので(>o<)



★車体側★


☆右側から



　

☆車体側はウインカー、ポジションランプのコード色が左右が違うので注意です(≧∇≦)b


思い込みで同色を繋いでしまったり、ポジションとブレーキを逆に繋いでしまったり…(^◇^;)

は危険です(◎-◎;)



　　

壊れないでよかった(°°;)


★対比(^_^)b★





☆左側



(2023.6/6に白を灰に訂正)

コードの色ですが…ポジションの白(白でなく灰！)に黒い細いラインと、ウインカーの黒に白い細いラインがあり見極めに注意が必要でした(◎-◎;)




↑元々僕がウインカーをLEDに換えたときにつけた抵抗です。


純正スタイルに球だけをLEDに交換していたので抵抗はネットでポチりました。



　
抵抗は各ウインカー左右のフロントリヤに50w6Ωを付けるのですが、4個繋ぐのとフロントはライトを外さないと配線できないので…(・・;)
手抜きでリヤに前後2個分の3Ωの抵抗を左右に付けてます(^◇^;)

かなり高温になるようで注意(◎-◎;)




速度調整付リレーに変えようかな。★↑注意(これはピン位置が合わないようです(>o<))




↑これならスピード調整はないですが使えるようです！(前期G)
みん友さんより(≧∇≦)b

★☆あくまでも個人責任でお願い致しますm(_ _)m☆★





★★これチェック


(2023.6/6灰を白に訂正)



戻す時に便利かなと(^_^)b




★★次に

★問題は車体との隙間です。
(写真がないですがm(_ _)m)




水が入らない様にパッキンをこのビス2本のみで抑え込むので…(>o<)

かなり跳ね返りの力が掛かります(+o+)

付属のビスだと少し短い感じになります。
(そのまま付けるには問題ないですが…隙間が気になる
)σ(^_^;)







★4×40がナベタッピングがよかったです。




★ネジとパッキンはかなり手こずり(-ω-;)


何とか収まりました(+o+)



★完成★＼(^o^)動画で見て頂きたいですが…


静止画(^0^;)













★シーケンシャルウインカー(ハザード)



↑動画からやっと編集
(+o+)




前回ブログ使用済みのフォトしかスモーク装着フォトがなかった(・・;)


後は

こんなのや




こんなのや(^^;)




こんなのm(_ _)m




まだ弄り中なのでボチボチとアップ致します(^◇^;)

ドロロ～ン！(ΦωΦ)

先日ホイールを譲って頂いた時にシルバーのセンターキャップもいただきました！




(ありがとうございましたm(_ _)m)





車体もシルバーでこれもありですが…(^_^)b


★ツヤ消し黒をつけたくなりネットでポチリ
(≧∇≦)b





★注文してたツヤ消し黒が届いた！




　




★何と！

1つ光沢が混ざってた
　
｡ﾟ(ﾟ´ω`ﾟ)ﾟ｡



また待たなきゃ(T^T)



★再発送届いた








★取付(≧∇≦)b








社外のせいか…


若干キチッと取付けできない感じ？
（๑・౩・๑）
　

また微調整してみます。





黒Gは夜の撮影で写りにくいのは知っていましたが(^^;)


★黒ホイールも写りにくい(◎-◎;)


↓20インチゴツゴツタイヤ



↓前の22インチホイール


う～む

(^◇^;)



★今後(^_^)b

黒ホイールに合わせて少し

弄ってみますo(^o^)o





ドロロ～ン！(ΦωΦ)