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イイね!
2008年10月06日

今日はレーシーよ♪(゚∀゚*)

今日はレーシーよ♪(゚∀゚*)  週明け1発目の加工はGTウィングの台座加工♪(゚∀゚*)
このGTウィングは台座とステーが下から共締めで固定される物。
これを分割で固定できるように加工します。
今まで色々見てきたけど珍しいというか初めて見たタイプです。
最初共締めに使われていたのはなんと!M6(汗)
細くはありませんかね・・・。
空力に耐えられるのか?とちょっと心配( ̄▽ ̄;)

GTウィングはその昔高速バピューンしてた時代にARCの羽付けていましたが、トランクが凹みまくりでした(汗)
ウィングレスのときはメーター振り切った辺りからケツが浮くような感じがありトラクションがかからず前に進まない感じがありました。
足周りなども甘かったとは思いますけどね。
踏むのが怖かったです。
でも付けてからはまずケツが振られない。
そして沈み込む感じがしっかり分かりました。
GTウィングはしっかり効果が体感できるパーツですね。
当然個人差はあると思いますけど・・・。
実際のレースでも使われているだけに機能は折り紙つきでしょう。
取り付けが甘いと根こそぎ持っていかれると思います。

とりあえず加工内容はこないな感じと言われているのでそれに沿って加工していきます。
どんな感じになるかはお楽しみ(^ω^)
ブログ一覧 | 加工 | 日記
Posted at 2008/10/06 12:58:13

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この記事へのコメント

2008年10月6日 14:48
例のお仕事ですねー。るんるん

MSZ-006さんのその昔のGTハイウイングはそうとうヤンチャでかっこよかったですよ。
コメントへの返答
2008年10月6日 20:11
そーデースw
昨日お話もらいました♪(゚∀゚*)

前はあのような羽をつけていましたが目立つので今は付けれないですね(汗)

でも、スタイリングは私も好きでした♪

あれを付けるならトランクの補強はしっかりやらないとダメですね(((^^;)

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「タイヤ交換完了。ブリヂストンになってた。前後で交換頼んだら車体価格超えてたw」
何シテル?   08/16 16:13
汎用フライスと汎用旋盤を使い金属加工を主に仕事とし、機械部品を製作しています。 車好きなのもあり自作で部品を作ったりもしてます。 依頼で加工はやりますが...
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