ＭＳＺ－００６のブログ一覧

走る人、ドレスアップの人いろいろな人がいますが社外メーター付ける人いると思います♪(ﾟ∀ﾟ*)
コンサルから純正センサーを使って読み込むメーターもありますがＨＫＳやトラスト、デフィーなどの後付センサータイプの物の場合だとアッパーホースへアダプター付けてセンサーを取り付けますが、純正ホースならまだしもシリコンホースなどの社外ホースを切るのはチョット・・・って方にいいかな？と思い作成しました。

ショップオリジナルラヂエーターや、ショップなどでエンジン作ってもらってる方の場合はアウトレットにセンサーを付けられるようになってたりします。
が、肉厚が十分とは言えないと思うんで１枚板を溶接してセンサー穴を開けて取り付け出来るようになっています。

が、アルミの溶接なんて簡単じゃないし、一般の人ではまず自分でやるのは無理に近いかな？と。

そこで画像の物を作成してみました♪(ﾟ∀ﾟ*)
アウトレットに穴を開けてセンサーボス中からいれて外からナットで止めるだけ。
中から入れる、外からナットで外に締め上げる、パッキンが潰れてシール。
と言う感じになってます。
まだつけていないのでなんともですけど、これなら比較的簡単かな？なんて思ったり。
チョットボスが大きい（あけるサイズは１４パイ）ので穴あけが大変かも知れませんが、座面がしっかりする場所であればどこでもセンサーがさせるようになります。

これならホース切らずにセンサーが取り付け出来ます（きっとｗ）

さてどうでしょう？

本日は先日購入していた物が届いたので午前中にプリゴンのプラグを交換♪(ﾟ∀ﾟ*)
その後にお友達東方不敗。さん来店。
今回は芸術的なマフラーの仮合わせと、加工の下準備。

タイミングよくグリーンジャイアン事フジ。さん登場。
毎度差し入れほんとありがとうございますｍ(_　_)ｍ
今回もありがたく美味しく頂きました。

その後お友達ＢＯＢさんより入電。
ちょいとあるようで４３０ＲＰＦまでいらっしゃいました。
その姿はかなりカッコイイ！
前にアルミも逝けてましたが、今回のはぶっ飛んでました。
いいなーＢＢＳ。

そして午後からたけちん.さんが来店。
コレもチョットした夢を見始めます。

それから１時間後。
山梨のオレンジ。primaichi さん登場（汗）
えー、電話１本で来てくれたつわものです。

続いてあつぽん@ぷりさん＆あつぽん@ぷりさんのお友達も登場。

今日はいままで一番多い７名来店（汗）
いやー、驚きましたｗ
また、ワタシはあちらこちらと見回るのがあり、その間途中だった作業をＢＯＢさんとフジ。さんがお手伝いをしていただき大変感謝です。
ＢＯＢさんは営業から企画開発へ昇格になったとかｗ

中でも東方不敗さんのマフラー仮合わせする時の作業は面白かったです。
マフラーを手曲げで逝きますが常温で棒を突っ込み３人の力技で曲げに入ります。
が、コレが思いのほかうまく逝きあと少しって言う所まで持っていけました。
その時の元主東方不敗さんの顔はかなり(((;゜д゜)))ｱﾜﾜﾜﾜﾜって感じでｗ
結果オーライであと少し。いやー良かった良かった。

今日はバタバタであまり話しとか出来なかったけど、時間出来るならゆっくりだべりができたらいいなぁ。

お集まりいただいたありがとうございました。
田舎の場所ですがまたいらしてくださいｗ

４３０ＲＰＦという名前が少しひろがって来たのかな？なんて思ったりしてうれしくなっちゃいました。♪(ﾟ∀ﾟ*)

自分の車をメンテナンス？今日も色々な方が来るよ・か・ん♪

画像のアイテムはプリゴンで使うつもりだったバイザー。
が、たかがバイザーごときで形状が違うのはすぐ見て分かったけど
『取り付けの幅まで違うとはどういうことですか？』

なんで、こんな所の寸法変える必要があるんだ？
コレが付いていたのはＱＰ１１という型式の車両。
バイザーだったら共通あると思ったのに使えません（涙）。
プリゴンのバイザーはバックミラーの上側の隙間も隠すような形状になっているんですが、現在その上部分には追加メーターがあるんで下げられないんですね。

で、今回のはそこに部分が無くまっすぐだったので『逝ける』と思ったのにダメでした。

今回のバイザーはなんと、両方ともミラーがありしかもあけると明かりがつくオプション付き。
運転席側にはカードホルダーも付いてて結構いいなぁ。って思ってたの・・・。
じつは、バイザー部分に追加メーター（ＡＦＣとレブスピード）を入れようと思って加工用に買ったんですがそれ以前にダメでした(TдT)

感じとしてはこーです。

コレならバイザーを下げてもメーターは見えるしインパネ周りにも置かないから邪魔にならない。
視認性は良し悪しあるけどしょっちゅういじる物でもないし、設定できればいいだけだと思うんで大丈夫かと。

うまく加工して付けたい所だけど、コレはコレでなんかもったいなく思えてきた。
輸出仕様とほぼ同形状（生地が違う）なんでこれはこれで取って置いて、今付いてるやつを加工するかなぁ。

今日は午後より健康診断へ|дﾟ)
三十路という扉を開けてから初ですが、んまぁ色々衰えていました（涙）
視力も聴力も落ちてた・・・。
視力はまだ生活レベル支障は出ないですけどね。

そんなので工場に戻ると親父が何か作っていた。
なんだろと思ってたずねると
『ネジを外したいんだけど友達が仕事で使うドライバーにはない形で物が外せないんだよ』
との事。
簡単に言えばトライバーの先端を作ってるみたい。
形状はベンツのエンブレムみたいな３本マーク？
トルクスでも＋でもない始めてみる形です。
電気関係の仕事をされてるお友達に頼まれて作成中のようです。

なんでも、この形状のドライバーは市販で買えないとか。
んじゃ、現場トラブルの時はどーすんだろうねこういったときって・・・。

間違いなくネジは市販の＋頭のネジに変えちゃうんだろうけどさ。

にしても角度とかよく割り出せたな。
３本だから１２０°間隔に思えるけど絶対そんなこと無いと思うんだよね。
出来上がったら磨耗に耐えられるように焼き入れもするみたい。
凝ったつくりをするなぁと思う息子のＭＳＺ－００６でした。