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イイね!
2008年11月22日

またやっちまった(((;゜д゜)))アワワワワワ

またやっちまった(((;゜д゜)))アワワワワワ 昨晩都内に向かってる最中渋滞で進まず車の中で携帯でオクション除いててひょんなことで見つけた画像のブツ。
パルサーGTI-Rの純正コンロッド。
説明文読むと純SR20用よりも強度があるとか書いてある。
へぇ~。
しかも出品金額が意外と安かった。
何を考えてか入札してしまった( ̄▽ ̄;)

で、そのまま忘れてて翌朝メール確認したら『落札しました』が。
見るまですっかり忘れてましたが、落ちてしまってました(汗)

コンロッド。
ソレは取り付けるまでには長い道のりが・・・。
しかも、そんな必要性はないような・・・。
ていうか、エンジン下ろすだけじゃなく開けなきゃならんわけで・・・。


軽い気持ちで闇雲に入札してはいけませんね(((;゜д゜)))アワワワワワ

コレで3回目。
確かに破格で買ってる気はするが・・・。
コレクションにならないように出来るかなコレ・・・。
あけるならターボかDEの純正フルカウンターをバランス取りしていれたいですな。
夢のような話だよー(TдT)

ていうか、プリゴンエンジンに使えるのかなコレ。
ブログ一覧 | プリメーラ | 日記
Posted at 2008/11/22 12:43:37

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この記事へのコメント

2008年11月22日 13:28
VETにするしかないですな(笑)CVTのままなら無敵ですよ。壊れるけど(爆)
コメントへの返答
2008年11月22日 13:44
相当速くなりそうだよね~♪
けど、CVTの耐久性が…(汗)
TOYOTAのVVT-iのATターボが近いですかね~。
2008年11月22日 13:37
プリワゴ、どこへ逝っちゃうんですか?!www
 
某オク、最近は欲しいのでさえ負けてます(泣
予算をあげるかな?
コメントへの返答
2008年11月22日 13:46
自分でもわかりません(汗)最近入札しての落札は軽い気持ちでの落札が多いですね…。

これだから部品が減らず貯まってく一方…。
2008年11月22日 14:27
今度はクランク、ピストン、至ってはブロック、ヘッドと永遠の旅の始まりデスな

GTI-Rのスロットルは流行りましたが・・・
コメントへの返答
2008年11月22日 15:18
長く乗るならO/Hはしたいですね~♪
その時のついでに入れてもらう感じですね使うとしたら…。

パルサーの4スロも合ったりするんです実は…。

Rの6スロも予備が…。
2008年11月22日 14:36
オレも入札忘れてて落札したブツが結構ありました。
そんなのに限って使わないです。

わかってても、繰り返してしまいます。
コメントへの返答
2008年11月22日 15:20
そんなもんですよね~。
欲しいと思って入札したなら喜んで使いますが、安易なとこなだけに…。

人って同じ過ちを繰り返しても懲りないんですね(笑)
2008年11月22日 20:10
↑人生踏み外した見本です。
あまり、かかわると抜けられなくなりますので
ご注意をそろそろ、お互いに学習能力を
・・・・無理かな~~~
コメントへの返答
2008年11月22日 20:27
あいやー、人生って・・・(汗)
現時点で道がそれてきてる気はしているんですけど(((^^;)

多分治らない不治の病(涙)
2008年11月26日 0:16
お久しぶりです。
なんか頑張ってますねー。
ちなみにGTIRのコンロッドはGTIRのクランクにしか使えませんよ。
GTIRのクランクを使ったらGTIRのフロントカバー(オイルポンプ)
必須です。あとフライホイールもです。

コメントへの返答
2008年11月26日 2:53
お久しぶりです~。
ちょこちょこやってますw
ブレーキがなんとか形になって満足してしまい最近は補修の方に・・・。

やはりGTIRは特別なんですね(涙)
うーん、これは参りました。
無駄で終わってしまいそうだ。

プロフィール

「@ましこ 連絡もらってたスターターです。」
何シテル?   08/04 21:10
汎用フライスと汎用旋盤を使い金属加工を主に仕事とし、機械部品を製作しています。 車好きなのもあり自作で部品を作ったりもしてます。 依頼で加工はやりますが...
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