新研磨システム|∀･)

今日は午後よりプロミューのローターを見ていましたがダミーハブを見直して新規で治具を作成しなおしました|∀･)
ワイトレはアルミ製なので外径を強めにチャッキングすると歪むんですね。
なので方法としてはいいやり方との事なのでＳ４５Ｃ材にて治具作成。

今度はハブリング一体式の治具ですよ♪(ﾟ∀ﾟ*)
ワイトレは真ん中になんもないので取り付けると縦振れがありましたが今回のでそれは皆無のはず。
フランジ部分にＭ１２のタップを４穴用、５穴用で立ててあげればどちらでも使えるマルチ治具です。
外からボルトで固定するベンツやＢＭＷ系のホイール固定方法です。

あの後も何度も何度も計測してみると図り方が悪かったのか厚みの誤差はなさそうで、変な磨耗をしているからその様になった感じがあります。

自分の測定工具を信頼していますが、メーカー品でそんなことありえるか？なんていう疑問もあったりします。

一度自分の車に付けて感じを見てみるかなー。なんて思ったりもしています。

とりあえずはシステムは形になったので後はやるのみ。
原因追求はまだまだ続きます。

とりあえず白ブル君のローター研磨だけやっておきましたｗ