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  5. 実戦動画テキスト♪(ﾟ∀ﾟ*) [ＭＳＺ－００６]
とある工場の工作記録（ワークレコード）
イイね！
   
2009年03月03日

実戦動画テキスト♪(ﾟ∀ﾟ*)

色々みんカラを徘徊していた時にリンクで見つけた動画|∀･)
よーくみるとエンジン加工屋さん？なのかエンジンパーツの加工が色々掲載されていて非常に勉強になります。



動画はコンロッドの軽量化ですがこんな感じでいいもんなのか？と疑問があるんですがそんなもんなんだろうと思ったりしちゃいました（笑）

やり方そのもの勉強ですが一番は段取り（加工するまでのスタンバイ）が汎用機での加工なので非常に為になります。
他にもクランクの１本キー加工などもありましたが、思わずフムフム。と納得しちゃいます。
加工をやる人ならこの動画は非常に参考になります。

コンロッドの軽量化自分でやってみたいなー。っておもいますたｗ

ＳＲ２０のターボコンロッドなら安く手に入るかな？
ピストンは１６ＶＥのやつがいいとＢＯＢさんより教えてもらったし、Ｐ１０のクランクはフルカウンターとの情報も教えてもらえたし。
Ｏ／Ｈ時の腰下のパーツ構成は決まったかな（笑）

自分でエンジン内部の部品が加工出来るようになったら楽しそうだなぁ♪(ﾟ∀ﾟ*)
ブログ一覧 | 加工 | 日記
Posted at 2009/03/03 13:25:32

   

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この記事へのコメント

BOB
2009年3月3日 13:32
MSZ-006さんが部品を加工して、私が手ルクレンチと感でエンジン組み。アノ方やアノ方がソレを踏み切る・・・・。夢とロマンがありますね～（笑）
コメントへの返答
2009年3月3日 15:19
夢としては自分で作ったパーツ、加工したパーツが入ったエンジンを自分で組んでみたい所です。

ＢＯＢさんの感性で組まれたエンジンはよく回りそうですな（笑）
緑の方や白の方が乗ればそれはそれは・・・（謎）

いつかはやってみたいですなぁ♪(ﾟ∀ﾟ*)
美里真里
2009年3月3日 16:29
16VEピストンが、S15ピストンと統合されちゃったらしいですよ。（残念）
NAメカチューンで、排気量に頼らないとすると、もろにスキル勝負になりますね。
絶対にプライベーターに負けるわけにはいきません。
コメントへの返答
2009年3月3日 19:40
あらぁ、そうなんですか・・・。
残念です（涙）
ＮＡは排気量で無いならパワー搾り出すのは難しいですよね。

ワタシの目標はプライベーターでは無理だと思うのでその時はお願いします！
Tetsu。
2009年3月3日 17:03
メカチューン楽しそう・・・　

自分なりに理論立てして
妄想どおりの結果がでると
うれしいですよねー

段取り８　作業２
何事も始める前の準備が大事（笑）
コメントへの返答
2009年3月3日 19:42
ターボも楽しいですがＮＡも楽しいです。

色々自分で考えてやりますが結局駄目な事が多かったり・・・。

＞段取り８　作業２
何事も始める前の準備が大事（笑）

格言ですよ！
正にその通り(((^^;)
primaichi
2009年3月3日 18:16
１６ＶＥのピストン中古でしたら、差し上げますよ～

１６ＶＥＮ１の方がハイコンプですが、クーリングチャンネル付きで重たいのがネックです。
コメントへの返答
2009年3月3日 19:44
ホントッスカー♪(ﾟ∀ﾟ*)
凄くありがたいｗ

１６ＶＥのピストンて重いんですか？
全く知らないので・・・なんですけど。

思いのならば削って軽くすればいいのです！
問題無です。
フジ。
2009年3月3日 20:15
こ、こんな、ｺﾞﾄｺﾞﾄやっちゃってていいのかしら(^^ゞ

すごいですなー。
やっぱ試験は東京港トンネル260のあの方でお願いします。
コメントへの返答
2009年3月4日 3:03
どーなんですかねぇ。
精度とか度外視の加工に見えますよね・・・。

重要なのはメタルが入る部分ですから外見は関係ないのかも。
にしても、片爪で内径つかむのはいかがなものかとワタシはおもふ。

やはりお願いするはあのお方ですかねぇ。
きっちり回しきってくれそうですよね（笑）
東方不敗。
2009年3月3日 22:32
軽量化・・・鏡面加工・・・すり合わせ・・・重量合わせ・・・なんて素敵な言葉たちなんだ。


コメントしながら妄想・・・ﾌﾞﾂﾌﾞﾂ
コメントへの返答
2009年3月4日 3:04
コンロッドの加工はターゲットで試してみますか（笑）

誰も感じた事が無い体験が出来るかも？
寅.
2009年3月4日 9:01
僕もマネして作って見ました。
今の所、ちゃんと動いてます♪

何時も短命なので
そのうち壊れます（爆）
コメントへの返答
2009年3月4日 12:32
親分さんもかなり作り物されてますね～。
色々拝見してビックリしました。

＞何時も短命なので
そのうち壊れます（爆）

エンジン内部破損はかなり怖いですね（汗）

   

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「@ましこ 連絡もらってたスターターです。」
何シテル？   08/04 21:10
汎用フライスと汎用旋盤を使い金属加工を主に仕事とし、機械部品を製作しています。 車好きなのもあり自作で部品を作ったりもしてます。 依頼で加工はやりますが...
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