４ＰＯＴその後

先日お友達フジ。さんへ取り付けたＦＤのフロントを使ったリアブレーキキャリパー。
その後も今の所問題は無いようです。
今回はブラケットをアルミではなく鉄で作成。
そこまで大きくないので鉄で逝く事にしました。
鉄なら強度も持てますからね。
ですが暫く様子見です。

そしてワタシもコレに続くべくローターを購入。
リアを３２２パイにサイズアップｗ

その前に車検通せよ。って言われそうですけど・・・。
３２２のローターが手元にあれば３２２で純正キャリパーのブラケットも作れるねぇ。
色々画像見ると難しそうです。
簡単なのはやはり３５０パイ。
持ち上げるだけだから（笑）

ですがＦＤキャリパーの場合はキャリパー側で全て加工するのでナックル側は基本無加工（個体差で少し削るかもしれませんが）です。

純正３００パイ用ブレンボだと３２２は取り付けるのに加工はかなり必要みたいな。
キャリパーだけで済めばいいですけどね。
でも、高価なキャリパーを削るのは抵抗があります。
売る時もジャンク品とまでいかずとも傷物ですからね。
その点ＦＤキャリパーは全くお構いなしｗ
たとえゴミでもまだそこまで痛くないし（笑）
安いってすばらしぃ～。