牽引フックのあり方。

ＧＷ４日目となり残すもあと１日となりましたね(((^^;)
中には１５連休の人もいるとか・・・。

そんな今日は先日アンダーパネル固定で来てくれた『白いメルセデス』ことトセイさんの遣り残した作業を片付ける事に。
雨が降る。というのもあり速い時間に来てくれたので雨がザーザーになる前に終わって助かりました。
最終的の感じは画像の状態。
丸を全部出さず半分位だけの飛び出しに抑えて控えめに。
が、色を赤に塗りなおしたのもあり白いボディーにとても映えていました♪(ﾟ∀ﾟ*)
キャリパーも赤に塗りなおされてとっても綺麗だったｗ

ステージアへの取り付けは２通りで今の所やりましたが前回のコレをやったときよりよりは今回の方がお手軽でいいと思います。
今回の取り付けは元々お友達『フジ。さん』が実績あった取り付け方法だったので安心はありました。

あとは個人の好みですね～。
ワタシ的にはどちらも好きです。
主張するならフジ。さんのフックでさりげなくならトセイさんのフックでしょうか？

牽引フックもビジュアル的な取り付け（別に本物がある）もいいとおもいますが、取り付けるなら機能も果たせる物の方がいいと個人的に思います。

傷が付くのがイヤ。って人は別で設けといた方がいいと思いますけど。

純正のフック使うのにバンパー外さないとダメとかは正直面倒。
シャコタン車両にはバンパーから出てるかバンパーの一部に穴を開けて外から取り付けが出来る今風の物が良いと思いました(^ω^)
レッカーする側も気が引けますでしょうから。

なにはともあれ機能させることが出来る物が出来たので一安心。

その後はたけちん.さんにお願いしていたものを持ってきて頂きお借りしました。
この場を借りてお礼申し上げます。

うちに来るとステージアとプリメーラの交流が交わせるようになってきた気がする（笑）
トセイさんとたけちん.さんとワタシで１時間ほどだべってお開きに。
お越しいただいたおふた方お疲れ様でしたｗ