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イイね!
2009年05月14日

見比べてみると

見比べてみると 届いたFDキャリパー。
左は5型で右が1型です。姿形は同じですし、重さも計ったわけじゃないけどほぼ同じ感じ。
違うのは色。
1型の色はどことなくFCキャリパーっぽい感じがします。
これはなんの違いなんでしょね?
表面処理のしかたかな?
けど、よーくみると1型の方がツルっとした感じが見受けられます。

初期型はコストかかるための違いなのか?はたまた材質の違いなのか?
色ぬってしまったらわからないんですけどね(汗)

何が違うのかしらねぇ…。
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Posted at 2009/05/14 14:16:15

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この記事へのコメント

2009年5月14日 14:23
これ付けたからって一人でエア抜きしなくても良いんですよね?w
コメントへの返答
2009年5月14日 15:19
あの技は某氏にしか使えない秘技ですから二人でお願いします(笑)

むしろ挑戦者求む!かもしれませんね(笑)
2009年5月14日 15:45
このキャリパーがうちのやつに合えば今のとオサラバできるのに…
コメントへの返答
2009年5月14日 16:06
幅は25より気持ち広いのでいけるかも?しれません。
合わせてみますか?ニヤリ。
でも、重量はどーだろ…。アルミだから鉄より軽いかな?
2009年5月14日 18:56
FDの初期16インチモデルはローターの厚み22㎜で17インチモデルから厚み32㎜なったのでキャリパーの厚み違わないですか?
コメントへの返答
2009年5月14日 21:11
6型のキャリパーもありますがそれも厚み22なんですよ・・・。
32ミリ厚はどこの型からそーなるんですかね?
とりあえずFCとFDとではローター径が20ミリ位違うのにはおどろきましたw
2009年5月14日 19:12
こらこら、そんなに仕入れてどうすんだい!!
そんな、誘惑には・・・負けそ~~欲・欲
コメントへの返答
2009年5月14日 21:12
いやー、意外に安かったもので思わずポチってしてしまいまして・・・。

34RのN1ブレンボ買うより断然お得ですw
2009年5月14日 21:46
5型・・・だな・・・ブツブツ


欲しいな~・・・ボソボソ
コメントへの返答
2009年5月14日 21:53
よし!んじゃ、まずは白いの逝く前にターゲットかMAXで逝ってみましょうw

全部で3セットあるから大丈夫ですよ(笑)
2009年5月14日 23:06
2つ つけて8Pに!(笑)
コメントへの返答
2009年5月15日 0:35
フロントだったらマヂでマスター足りそうです(笑)
いっちょやってみるかw
2009年5月15日 11:50
あと赤いのと、アタシんとこにあるやつ。で4セット計8コ。

せんせー。いったいなにやさんですかー。
コメントへの返答
2009年5月15日 12:34
多分ワタシの地域一体でのFDキャリパー保持数は1番だと思います(笑)

てか、そんなにいらないし・・・。

うちは何屋さん何でしょうかねぇ(笑)

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「@ましこ 連絡もらってたスターターです。」
何シテル?   08/04 21:10
汎用フライスと汎用旋盤を使い金属加工を主に仕事とし、機械部品を製作しています。 車好きなのもあり自作で部品を作ったりもしてます。 依頼で加工はやりますが...
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