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2009年05月18日

ここが限界か？

プリゴンにＭスイッチを取りつけてからピークホールドで水温、スピード、回転が見れるようになりました♪(ﾟ∀ﾟ*)
で、いつも前に車両がいてダメなとこで今日は珍しく車両なし♪そこでちょいと踏んでみたｗ
ＣＶＴのＤレンジの限界がココか？
こんな物かＣＶＴ。
なんか周りで踏んでる緑のバンや白のバンに旧白いブル、銀の丸目４灯プリなどの回転数がかなり上なだけにチョット物足りない・・・。
あともー１０００回転上まで回ればナー。
今度はＭモード６速でチャレンジｗ
それでもがんばって７０００かな・・・。

その前にリミッター解除しなきゃいかんか。

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Posted at 2009/05/18 02:44:27

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BOB 2009年5月18日 7:37 シフトコンピューターそのものを弄らないとそれ以上は無理かと…そしてソレ以上はリスクとの戦いになると思います。	コメントへの返答 2009年5月18日 12:19 ＣＰＵ制御ですからデータいじらない限りはそれ以上は無理ですよね・・・。今ブッチされると困るのでほどほどにしとかないと（汗）
フジ。 2009年5月18日 11:52 純白のメルセデスの方がひどい、いや、すごいのは、８，０００で６速使い切るところです。 ※決してよい子はマネをしてはいけません。マネーを熱唱するのはよいと思います。　意味不明ー。	コメントへの返答 2009年5月18日 12:23 純白のメルセデスは凄いですねー。なによりそこまでいける心臓とドラーバーに圧巻です。でもー、緑さんもやはり凄いですよｗ
Tetsu。 2009年5月18日 12:32 現実離れ　= 夢の中　という表現ﾔﾊﾞｲ　ﾔﾊﾞｲ　↑謎　やはり赤いのが・・・	コメントへの返答 2009年5月18日 22:41 どんなにがんばっても赤いのと比べたら勝てないのでやはり諦めモードです（笑）あくまでもセカンド。そこまで期待してはいけませんねｗ
トセイ 2009年5月18日 20:20 6足だの7千だの物騒な話だな～昨日、４３０の話が上がったので好青年な加工屋さんと言っておいたけど訂正しないといけないな～	コメントへの返答 2009年5月18日 22:43 あれ？よく聞くお話のような気もしますが（笑）昨日４３０の話題が出たのですか・・・。うちの話題が出るのもなんとも不自然な（汗）悪い事は何もしてませんよ～ｗ

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BOB 2009年5月18日 7:37 シフトコンピューターそのものを弄らないとそれ以上は無理かと…そしてソレ以上はリスクとの戦いになると思います。	コメントへの返答 2009年5月18日 12:19 ＣＰＵ制御ですからデータいじらない限りはそれ以上は無理ですよね・・・。今ブッチされると困るのでほどほどにしとかないと（汗）
フジ。 2009年5月18日 11:52 純白のメルセデスの方がひどい、いや、すごいのは、８，０００で６速使い切るところです。 ※決してよい子はマネをしてはいけません。マネーを熱唱するのはよいと思います。　意味不明ー。	コメントへの返答 2009年5月18日 12:23 純白のメルセデスは凄いですねー。なによりそこまでいける心臓とドラーバーに圧巻です。でもー、緑さんもやはり凄いですよｗ
Tetsu。 2009年5月18日 12:32 現実離れ　= 夢の中　という表現ﾔﾊﾞｲ　ﾔﾊﾞｲ　↑謎　やはり赤いのが・・・	コメントへの返答 2009年5月18日 22:41 どんなにがんばっても赤いのと比べたら勝てないのでやはり諦めモードです（笑）あくまでもセカンド。そこまで期待してはいけませんねｗ
トセイ 2009年5月18日 20:20 6足だの7千だの物騒な話だな～昨日、４３０の話が上がったので好青年な加工屋さんと言っておいたけど訂正しないといけないな～	コメントへの返答 2009年5月18日 22:43 あれ？よく聞くお話のような気もしますが（笑）昨日４３０の話題が出たのですか・・・。うちの話題が出るのもなんとも不自然な（汗）悪い事は何もしてませんよ～ｗ

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