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イイね!
2009年06月06日

こ、これは

こ、これは ブレンボ。
しかも新品…。
けど、パッてみた感じ『カバー』に見えるのはワタシだけか?(笑)

これを16インチに納めるようにブラケットの作製をすることに。

取りつける車両はプリメーラ。
これは熱いです!
日産の対向を装着してますが、キャリパーが開いてきたようで交換の時期にきたとか。
そこでパワーアップ&ドレスアップを見込んでブレンボへ。
驚くのはその価格。
日産の対向キャリパー新品よりもブレンボが安く買えたそうな(汗)

これを16インチに入るようにします。
過去にGTOキャリパーで16インチはやりましたが今回はブレンボ。
しかも!新品ときた(汗)
外周落とさないと(削らないと)入らないだろーなー(((^^;)

入れるために削るのは許可得てるが、できれば新品を削るのはやりたくない…。
超抵抗ありでし。

16インチにブレンボはなかなかいないだけに目立ちそうだ。
サーキット走る車両だから一目置かれそう♪

サイズを図る感じだと日産よりも大きいですがエボに比べたらまだ小さい。
軽く合わせた感じだと逝けるナックル&キャリパーに加工は必要ですがいけそうです。
これはまた楽しみな組み合わせになりそうです。

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Posted at 2009/06/06 02:46:56

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この記事へのコメント

2009年6月6日 5:17
詳細なサイズを計測しておいて下さい!!

……って!もう、迷わないはずが…ブツブツ
コメントへの返答
2009年6月6日 11:14
各部計測しときますが、やはり行くならセルシヲ君じゃないと駄目ですよ。
だってもー『コンディショングリーン』ですから。アレ?
2009年6月6日 9:37
リアにちょうどいい。



……って!もう、迷わないはずが…ブツブツ
コメントへの返答
2009年6月6日 11:16
サイズは丁度よかったですがナックルへ盛大に干渉して落ちませんでした(涙)

なのでやはり『そのままの君でいて』アハ。
2009年6月6日 10:05
スゴイ ピッカピカ!

ナニ用のものなのでしょう??
コメントへの返答
2009年6月6日 11:19
これはまたムフフな車両でまだ詳細は依頼主の希望もあり秘密なんですよ。
ワタシも前から狙ってはいたんですけどなかなか購入出来なくて…。
さーて、計測計測♪
いっけるっかなー。
2009年6月6日 11:04
凄く楽しみにしてますよ~♪
コメントへの返答
2009年6月6日 11:23
これはうまくいくとぷりおさんの車両にもいけそうな気がします。
何より16は厳しいですが大きいホイールなら楽チン。
後はオフセットさえなんとかなればスペアも逝けるはずです!
2009年6月6日 11:21
やっぱりブレンボはカッコイイグッド(上向き矢印)でも高いバッド(下向き矢印)
う~ん、何を入れようか迷いますげっそり
コメントへの返答
2009年6月6日 11:29
ブレンボはかっこいいですね。
しかもかっこいいだけじゃなく性能もいいですし。
でもエボ用なら更に『バイパスパイプ』付き。
黒に塗ったらF50や40と遜色ないですよ(笑)
価格も中古ならまだ日産より全然安い。
使うまでに色々あるんで手間ですけど…。
2009年6月6日 23:40
ふむふむ、これがリアに付いて・・・
前の径を上げて・・・
でもマネーが・・・・・ブツブツ
コメントへの返答
2009年6月7日 3:02
これ入れるとなるとフロント380パイ位でリアを350パイですね。

前は6ポットじゃないと無理でしょうなぁ…。

ちなみに画像のキャリパーは新品で一桁でっせ(汗)

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