ハブリング付けてみて

昨日つけたハブリングの効果を体感すべくちょっと走ってみました。
フロントほどは体感できないと思っていたのですが意外とこれ・・・。

というのも去年タイヤを入れ替えてちょっと遊んで走ってたら軽くフラットスポットを作ってしまってそれをリアに持っていってたんですが、今まであからさまに感じる事が無かった（ワタシ超鈍感）のが今回ハブリングをつけたことで如実に出てしまいました。
走行も綺麗に舗装された道で試したので尚更なのかもしれません。
うーん、走行は凄くいいんだろうけど乗り心地は悪くなってしまった（笑）
ま、そこまで飛ばさなければいいわけだから暫くはこのままで行こうｗ

ちなみにワタシリアは８Ｊで２１５が入っていますがＦＲや４ＷＤなどだともっと太いタイヤを履くでしょうし、駆動するだけにもっと体感できそうな気がします。
スカイラインは１８インチ１０Ｊで２６５ですがセンターハブにかかっているので振れを感じる事は無かったです。
振れが少しでも出ているのであれば高速になればなるほど振れも速くなり振動が大きく
る。
１０Ｊでハブにかかってないで走ったらバランス結構狂いそうだなぁ。
センターハブって効果がちゃんとあるんだなー。と実感しました。

ハブリング自体いくらくらいするものなのか知りませんがコレは効果ありですね♪(ﾟ∀ﾟ*)
自作の見よう見真似で作った物でも効果あったんですから市販品ではテストの上で販売でしょうし更に効果は発揮されるはず。
付いてないのであればコレはつけてもいいと思います(^ω^)

作ったハブリングは通常９ミリ出ている部分を１４ミリ出してあります。
なので純正値より+５ミリです。
市販のスペーサーでも３～５ミリ入れてもまだ大丈夫な感じにしてありますｗ