■ナビゲーション

2009年09月19日

キャリパー重量計測　その２

前回キャリパー計測した時にモノブロックキャリパーも問われたので計測してみました。
今回は
ＵＣＦ３０　　　　　　住友製モノブロックキャリパー
ポルシェ９９６？　　ブレンボ製モノブロックキャリパー
の２点。今回はパッド(新品)などの付属品も全て付けた状態で計測しました。
結果
セルシオ　４.５キロ
ポルシェ　３.２キロ

という感じになりました。
ポルポルは全くの勘違いをしていました。
ポルポルは日産のアルミキャリパーと同等重量。
セルシオはエボキャリと同等の重量の様です。

ですがパットサイズはやはりどれもエボより小さかったです。

ブログ一覧 | 流用 | 日記
Posted at 2009/09/19 07:49:26

<< 祝日

| 記事一覧 |

保養 >>

イイね！0件

イイね！ランキングページへ

この記事へのコメント

コメントする

フジ。 2009年9月19日 8:04 重量はモノブロックだから極度に軽い　ということはないんですねー。ただ、開かないですもんなー。 430RPF FDキャリパーはたくさんザグってあるから、ニッサンアルミキャリパより軽いかも。あ。でもリア用と比較したら重いですね。　　ﾁｬﾝﾁｬﾝ。	コメントへの返答 2009年9月19日 14:23 思ったよりも重量はありましたが、強度というか耐久性を考えるとやはりモノブロック凄いんでしょうね。ＦＤキャリパーはリアと比較したら重いでしょうね(((^^;) けど、他社の４ポットと比較したら軽いかもしれませんよｗ何よりコストパフォーマンスは超軽量級なはず（笑）
Tetsu。 2009年9月19日 12:17 毎度ながらそのﾚﾄﾛな秤が気になっちゃいますよーなんかｶｯｹｰ	コメントへの返答 2009年9月19日 14:25 秤は単なる体重計（笑）デジタル計あるんですが２キロまでしか計れないんですよー。
BOB 2009年9月19日 12:58 モノブロックだから超～軽いわけではないですね…。セルシオとポルポルでも結構ちがうんですね…ブツブツ。	コメントへの返答 2009年9月19日 14:27 思ったよりもありましたね。セルシオとポルポルは適応サイズが違いますからそこで別れるとこでしょうか？ロードコスト考えたらセルシオですけど、響きでいくとブレンボですかね。

<< 祝日

| 記事一覧 |

保養 >>

プロフィール

「@ましこ連絡もらってたスターターです。」

何シテル？ 08/04 21:10

ＭＳＺ－００６ [ 千葉県 ]

汎用フライスと汎用旋盤を使い金属加工を主に仕事とし、機械部品を製作しています。車好きなのもあり自作で部品を作ったりもしてます。依頼で加工はやりますが...

ユーザー内検索

掲示板

ＭＳＺ－００６の掲示板

<< 2025/8 >>

リンク・クリップ

移植作業　その８カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2025/05/06 15:10:29
フロントブレーキキャリパー諸々交換カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2025/01/08 12:23:50

[ 他のクリップをチェック ]

愛車一覧

	三菱ミニカトッポひょんなことから導入になったミニカ。足車のつもりでしたがあちこちやり始めたので４３０ ...
	日産プリメーラワゴンやってみたい事を色々やってみた実験車輌。
	部品取り号 (日産プリメーラカミノワゴン) 遂に買っちゃったw 124491km
	その他その他色々作ったなぁ～。

[ 愛車一覧 ]

過去のブログ

2019年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2018年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2017年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2016年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2015年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2014年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2013年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2012年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2011年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2010年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2009年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2008年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2007年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月

RSS2.0

ヘルプ｜利用規約｜サイトマップ

あなたの愛車、今いくら？

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう！

フジ。 2009年9月19日 8:04 重量はモノブロックだから極度に軽い　ということはないんですねー。ただ、開かないですもんなー。 430RPF FDキャリパーはたくさんザグってあるから、ニッサンアルミキャリパより軽いかも。あ。でもリア用と比較したら重いですね。　　ﾁｬﾝﾁｬﾝ。	コメントへの返答 2009年9月19日 14:23 思ったよりも重量はありましたが、強度というか耐久性を考えるとやはりモノブロック凄いんでしょうね。ＦＤキャリパーはリアと比較したら重いでしょうね(((^^;) けど、他社の４ポットと比較したら軽いかもしれませんよｗ何よりコストパフォーマンスは超軽量級なはず（笑）
Tetsu。 2009年9月19日 12:17 毎度ながらそのﾚﾄﾛな秤が気になっちゃいますよーなんかｶｯｹｰ	コメントへの返答 2009年9月19日 14:25 秤は単なる体重計（笑）デジタル計あるんですが２キロまでしか計れないんですよー。
BOB 2009年9月19日 12:58 モノブロックだから超～軽いわけではないですね…。セルシオとポルポルでも結構ちがうんですね…ブツブツ。	コメントへの返答 2009年9月19日 14:27 思ったよりもありましたね。セルシオとポルポルは適応サイズが違いますからそこで別れるとこでしょうか？ロードコスト考えたらセルシオですけど、響きでいくとブレンボですかね。

	三菱ミニカトッポひょんなことから導入になったミニカ。足車のつもりでしたがあちこちやり始めたので４３０ ...
	日産プリメーラワゴンやってみたい事を色々やってみた実験車輌。
	部品取り号 (日産プリメーラカミノワゴン) 遂に買っちゃったw 124491km
	その他その他色々作ったなぁ～。

キャリパー重量計測　その２

タグ