合格かな？

プリのリアにブレンボを取り付けた夏ごろだっただろうか？
取り付ける為にはブラケットだけでなくキャリパー自体を加工しなくては困難だった。
懸念していたのは取り付ける為のタップ部分。
リア周りでプリの純正パーツは一つもなく自作品の固まり。
1つ言えるのはテスト車両なため『安心』というのがない(((^^;)
万全を期してはいますが強度計算は自分で出来ないし、耐久性まではやってみないと分からない。

そのタップ部分の確認をしてみた所クラック一つない状態。
まぁ、町のりメインというのもあるのでサーキット連発だとまだ分からない。

また、緩み防止の『ロックタイト』もしっかり効いて全く緩んでもいなかった。
また、サイドブレーキワイヤーも問題なく一安心。

作る、付けるをほぼ自分の手でやった作業なだけにやはり不安が残る。

がしかし、とりあえずは『町のり』だけで限定すれば合格かな？

スカイラインやシルビア等に比べて社外パーツが少ないプリは一つの『作品』と自分では思っています。

ただある部品を付ける。もいいんですが、そこは似通ってきて『個性』が少なくなる。
自分の環境を生かして他にはない仕様を作りたい。
そんなのは不要と言う人もいるかもしれない。
けどそこが自分のオリジナルとして胸を張りたい。

そこには『誰の車？』が分かる個性だと思う。

パッとみて誰の？って分かる部分ありますか？

ワタシは『リアフェンダー』って思ってます(笑)