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イイね!
2009年12月05日

ふーん。

ふーん。 ブレーキの大径化かつ、バネ下の軽量化にもなる2ピースローター。
ベル部分の加工の依頼も受ける事があり今回ちょいと勉強も踏まえて購入してみたんですが国産の物と違いローターとベルの固定方法がちょっと違う。
手持ちの物は
プロμ
エンドレス?
アペックス
の3つ。エンドレス製と思われるのとアペックス製は同じ固定方法なんですが今回買ったのはどれとも違う。
頭が普通の六角ボルトで平面部分を利用して固定出来るようになっているんですね。
コレは固定方法としては簡単かつ安上がりでいい感じ。
まぁ、見てくれがちょっとかっこ悪いんですけど・・・。
他の部分の作りは大体一緒なんですけどね。
後は素材が何が出来てるのかしらん?
やっぱ7075製なのかな?
素材だけでもかなりデカイので価格もかなり高そうだ(滝汗)

画像の物はソリッドローターの310パイになりプリのリアにいけるかな?的な感じで購入したんですけどサイズが少々デカイのでサーキット走行には不向き。
どちらかというとドレスアップ向きかな?
リアはフロントと違ってヘビーに使われないから町乗りレベルならロードコストもそれなりに少なそうな予感。

エンドレス製と思われるのと組み合わせれば前後で青ベルの2ピースセットが出来るなぁw

問題はリアでワイヤーが届くのか?って部分なんですけど(((^^;)
ま、やってみないとわからない部分ですが。
けど2ピースは少しといえどやはり軽い。
プリのリアも2ピースに変えたい今日この頃・・・
ブログ一覧 | 流用 | 日記
Posted at 2009/12/05 18:35:42

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この記事へのコメント

2009年12月5日 19:54
2ピースは高すぎですよ

もう少し安ければ・・・

格安ベル作ってください(汗

コメントへの返答
2009年12月5日 20:22
価格の7割りはベルじゃないですかねぇ。
ベルの素材にもよりますが7075で300パイともなればウン万単位だと思いますんで(((^^;)

補修ローターは半額位で買えますよ。
サーキット走行オンリーだとキツイかもしれませんが…
2009年12月6日 1:21
7075は ベンダーでグニャっと曲げてもほぼ元へ
もどりますからねー 割れない曲がらない材質が
いいと思います。

でもアルミ合金の割りに重いのが難点ですけどネー

あと素材の価格がお高いデス
コメントへの返答
2009年12月6日 1:47
薄いベルならまだいいですがFCやFDなどになるとかなりベル部分がデカイのでコストもはんぱない気がします(((^^;)

多少重くても鉄よりは軽いですし強度もあることからやはり7075はいいな。と思ってます。
でも、価格は涙ものですけど(笑)

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「@ましこ 連絡もらってたスターターです。」
何シテル?   08/04 21:10
汎用フライスと汎用旋盤を使い金属加工を主に仕事とし、機械部品を製作しています。 車好きなのもあり自作で部品を作ったりもしてます。 依頼で加工はやりますが...
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