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  5. ガーン(￣▽￣;) [ＭＳＺ－００６]
とある工場の工作記録（ワークレコード）
イイね！
   
2010年10月13日

ガーン(￣▽￣;)

ガーン(￣▽￣;) ずいぶん前に購入したエボキャリ。
スカイラインで使うためにたりない部品を取り寄せて貰った。

購入時はエボ５となっていたのでエボ５のパーツを取り寄せて貰ったのにパットピンの抜け止めのクリップを刺そうと思ったら穴位置が合わないじゃん？

ん？と思ってよくみたら穴の大きさも合ってない(￣▽￣;)

つーと、これはエボ7かや？

あー、せっかく取り寄せて貰ったのに悲しい…(涙)
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Posted at 2010/10/13 16:08:15

   

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この記事へのコメント

東方不敗。
2010年10月13日 16:44
ここをドコだと思ってるんだ～！（笑）
コメントへの返答
2010年10月13日 17:08
まぁ、穴開ければいいだけなんですけどね(笑)
フジ。
2010年10月13日 17:20
棒造ればいんじゃないすか？(笑)

コメントへの返答
2010年10月13日 17:52
もはや、コメントがおかしくないですか？

まぁ、作れるので問題はないんですが(笑)

でも、買いなおすかなぁ～キャリパー(笑)
ヤンシャ
2010年10月13日 18:46
エボキャリって全部同じじゃないのを初めて知ったりして。

クリップが合わないからキャリパー買い直しというのも違うような・・・ｗ
コメントへの返答
2010年10月13日 19:29
５と６は抜け止めピンを付けるタイプで７からは楔タイプで打ち込んで止める形に変更されてるんですよ。

買い直し出来るくらいブレンボでもエボキャリは安いんですよｗ

とはいっても最低３万は掛かると思いますけど・・・。
い・せ・と
2010年10月13日 20:23
お！！
ラッキ～～（*^_^*）
リア用探してたんだ！！
コメントへの返答
2010年10月13日 20:52
コレをリアにいれるんですか？
コレ入れたらブレーキだけでケツ流せちゃいますよ(笑)

あの黒いのもゆくゆくはデッカクなっちゃうんだろーなー。
BOB
2010年10月13日 21:07
７以降ってリブ入ってて剛性高いとかいう噂が・・・・。

トナカイはパワーがパワーだから高剛性の方がいいのでは？
コメントへの返答
2010年10月14日 3:03
リブ入ってるの？
どこにあるんだろ・・・汗

トナカイはパワーあるっていってもたかが知れてますよ・・・（涙）
Ryo＠KOOL BOX
2010年10月13日 21:20
僕も初めて、エボキャリの仕組みを知ったような…(*^。^*)

ステージアで、入れさせましょうかね！あの銀色号にでもｗｗｗ
コメントへの返答
2010年10月14日 3:04
意外と知られてないのですね。
というよりも、三菱ブレンボに興味がなかったら知らないと思われます。

ステージアにもいけますよ。
っちょっと難儀ですが。
Tetsu。
2010年10月14日 0:17
いっそキャリパー造ればいいじゃない??（核爆）
コメントへの返答
2010年10月14日 3:05
作るより買った方が断然安い（笑）
美里真里
2010年10月14日 4:14
んじゃ６以降のピン仕入れるんで
交換しません？（マジ）
コメントへの返答
2010年10月14日 10:34
いいですよ。
というか、いいんですか？ありがたいお話なので御言葉甘えてしまおうかと…
ぷりお
2010年10月15日 19:32
私も…入れてやる！

その際はどうぞ宜しくお願いします♪
コメントへの返答
2010年10月15日 20:26
Ｎｅｗプリに導入ですかw
キャリパーの迫力は凄いありますよ～♪

   

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