こりゃマズイ…(￣▽￣;)

プリの配線関係はエンジンより取り外し、残すはドライブシャフトとセンターメンバーのみとなりますた。

ちょっと一休みにもともと付いてたラヂエーターとアルミラヂエーターを計測してみた。

高さの関係は元々付いてたのはアッパータンク式なのでその分高さがあっただけで、縦のコアサイズは同じでした。

その分、横幅がアッパーとサイドの違いでアルミの方が100ミリ狭い。

コアの厚みを考えたらペイ出来るかな？


コアの縦サイズが同じなので電動ファンの縦はいいんだが、横がホース穴に干渉して取り付けが出来ない…(￣▽￣;)


穴を塞いで横からエルボで出すようにすればいけるか？

ラヂエーター流用はちょっと面倒くさくなりそうです…。