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イイね!
2011年10月12日

ご開帳~。

ご開帳~。 ケースを磨き終えたのでCVTを切り離そうとボルトを外して。まではよかったけど、ここからどーすっかな…( ̄▽ ̄;)

100キロあるとされるコイツを動かすのは至難だな~。

やっぱ緑さんがいる時がよかったか?

むぅ。
頭使ってなんとかせにゃ…。
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Posted at 2011/10/12 17:11:48

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この記事へのコメント

2011年10月12日 17:28
それでサッカーすれば鍛えられますね~(笑)
コメントへの返答
2011年10月12日 17:45
スーパーサイヤ人なら可能かも!

けど、戦闘力5以下のアタイにはムリポ~(笑)
2011年10月12日 17:46
何キロあるか体重計にのせて欲しいw

もちろんMTミッションもww
コメントへの返答
2011年10月12日 18:00
やってみましょう!(笑)
2011年10月12日 18:53
MT&CVTを
体重計?に載せたことある人ですがwww
しかし何キロか忘れた
コメントへの返答
2011年10月12日 18:56
計測した所、CVTは100キロなかったっす。

自分が持ち上げられたのも頷けますたw
2011年10月12日 21:18
あ~あ!

やっぱり、車屋さんだったんだ~!!

手、必要なら仕事帰りに行くぜ~(*^_^*)
コメントへの返答
2011年10月12日 23:37
いやいや、プライベーターでもコレはやる人いるじゃないっすか。


身近な人なら緑さんとか(笑)

やばそうな時は連絡しますんでよろしくお願いします~。
2011年10月12日 22:14
CVT単体じゃ、100kgはないよ。

エンジン側と合わせりゃ100kg越えでしょうけどね。
コメントへの返答
2011年10月12日 23:50
CVT単体で80kgでした。

トルコンにオイルいれて100チョイって感じでしょうか?
2011年10月13日 11:28
隙間からトルコンとフラホ外さないといけないので大変ですよね。
入る工具も限られてきますし。

>80㌔
うほー。アルトはその半分も無いかも・・・
大物なだけに怪我には気を付けて下さいね!
コメントへの返答
2011年10月13日 12:05
あんな小さな小窓からはずとは知らなかったです(笑)

というより、やったことないのに整備書もロクに見ないでやってるのがもんだいかも(笑)


CVTは結構ありました。
すすきさんならヒョイって持ってしまいそうな…。

若干腰が痛いです~(涙)

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「@ましこ 連絡もらってたスターターです。」
何シテル?   08/04 21:10
汎用フライスと汎用旋盤を使い金属加工を主に仕事とし、機械部品を製作しています。 車好きなのもあり自作で部品を作ったりもしてます。 依頼で加工はやりますが...
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