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イイね!
2012年01月26日

そういえば…

そういえば… VE用のバルタイ調整スプロケットってあるのかしら?

それとも、調整式にするのは問題あるのかな?

DE用はあるのにVE用って見ない気がするな~。

ホンダエンジン用であるなら日産のVVLでやってみるのも面白そうな気もしてみたり…?

ブログ一覧 | 加工 | モブログ
Posted at 2012/01/26 16:04:17

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この記事へのコメント

2012年1月26日 16:27
ここを何処だと思ってるんだ~!!!



コメントへの返答
2012年1月26日 16:52
こ、ここは一般の金属加工屋さんですよん♪

車の事はさ~っぱりわかっかりませ~ん(笑)
2012年1月26日 17:49
国産社外カムが無いから必要ないw

しかし↓DE用と同じ物だと思うがスライドスプロケがある・・・・

http://www.camshaftshop.com/home?page=shop.product_details&flypage=camshaftshop_view.tpl&product_id=1078&category_id=86


KCG20 Timing Set
Kelford Racing, CNC Machined vernier cam gears to suit Nissan SR20 engines.
コメントへの返答
2012年1月26日 17:51
ほうほう。なるほどなるほどw
ひっじょ〜にわっかりやすい♪

んじゃ、作るの却下(笑)

リンク見てみまーす!

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「ABSの警告灯が点灯したので、ユニット怪しいから変えてみたけど消えなかった。センサー周りだったのかなぁ。ぐぬぅ。」
何シテル?   06/19 15:29
汎用フライスと汎用旋盤を使い金属加工を主に仕事とし、機械部品を製作しています。 車好きなのもあり自作で部品を作ったりもしてます。 依頼で加工はやりますが...
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