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イイね!
2012年03月20日

試着♪

試着♪ 片側だけとりあえず取り付けてみたらショック普通に付いた~♪

けど、やっぱ少し長い様で余り車高は下がらない感じ。

まぁ、現状ダウンサスと同じ位の高さになってるのと、ドライブシャフトがあるからフルタップと言えど下がらないのが痛いが、ベタベタにすると不便なので丁度いいと言えば丁度いいのかも。


あと1.5センチ位は落とせるので十分な見栄えにはなるであろう。

なによりヌケヌケショックからリフレッシュが目的だしね♪

車高が上がらなかっただけましだ(笑)

キャンバーが思ったよか付かなかったのが残念だが、付かないよりはいいのでヨシとしよう。

バネレートも6キロで丁度いい感じかな?
軽く乗ってみた感じだから凸凹道だとわかんないが。

タダGET(購入品だが付属パーツ投げたら逆に儲けた(笑))のフルタップに自作アッパーマウントでとりあえず形になったんだから現状80点って感じかな?
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Posted at 2012/03/20 14:35:56

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この記事へのコメント

2012年3月20日 14:53
キャンバーは長穴加工で少し付きますよ(^∇^)
コメントへの返答
2012年3月20日 15:54
なるほろ。
ボルトを細くするのと同じですね♪

左右付けて試走してみたら、結構付いてました(笑)

十分な感じで満足ですw
2012年3月20日 16:05
バッチリじゃ~ん!!( ̄▽ ̄)b
コメントへの返答
2012年3月20日 16:33
ウッヘヘ~イ♪(^^)v
2012年3月20日 16:47
次はリアだね
コメントへの返答
2012年3月20日 18:54
若干前のめりな感じもいいですが、やはりバランス的にリアも下げたいっす♪
2012年3月20日 19:28
MSZ君、下準備は順調なようで!

これで、心置きなくドナドナ出来ますよ・・・い~け~
コメントへの返答
2012年3月20日 19:36
とりあえず足回りはデカイ部分交換できたんでなによりです♪
この後暫く車弄りは出来ませんが、できるようになったらエンジンも10万キロ近いのでメンテナンスも色々やってあげたいっす。

い〜け〜いいっすね♪
ドキドキしちゃいます(笑)
2012年3月21日 3:04
つーか。
あの乗り心地は、見かけだけでなく、走りのトッポちゃんになってるー。w

たのしー♪



だからといってトッポのMT化に手を出してはいけません。ばく
コメントへの返答
2012年3月21日 13:45
ちょっとしたお遊びも出来るおもろい感じになった気がするです。


ターボエンジンと5速にしたい衝動に駆られます(笑)

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「@ましこ 連絡もらってたスターターです。」
何シテル?   08/04 21:10
汎用フライスと汎用旋盤を使い金属加工を主に仕事とし、機械部品を製作しています。 車好きなのもあり自作で部品を作ったりもしてます。 依頼で加工はやりますが...
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