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イイね!
2008年07月01日

マスターシリンダーストッパー完成・・・♪(゚∀゚*)

マスターシリンダーストッパー完成・・・♪(゚∀゚*)  なんとか取り付けまで行くことが出来ました♪(゚∀゚*)
それまでには色々な壁が・・・。
まぁ、加工屋ですのでその辺は何とかなるんで対処できました。

詳しい内容は整備手帳に載せましたのでよかったらご覧ください。

予定していたエンジントルクダンパーにマスターシリンダーストッパーの製作に取り付けまでがなんとか出来ました。

今回の良い点
アクセルの急激なオンオフでも衝撃が少ないのでエンジンの触れが押さえられている(空ぶかしすると良くわかります)

踏む感触がかっちりしたのと踏み代が減ったこと。


悪い点
重量増し

整備のし難さ倍増

とまぁ、こんな感じでしょうか。

形にするまでにかなりかかりましたが形になればその苦労も報われます。
なんとかなってよかった・・・。

今度は部品はすでにそろってるからゲートシフトチャレンジしてみるかなぁw
ブログ一覧 | オリジナル | 日記
Posted at 2008/07/01 12:48:41

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この記事へのコメント

2008年7月1日 13:32
おぉ、完成ですか!

耐久性はプレス&溶接もの方がありそうですが、
剛性はこっちの方が相当ありそうです。
コメントへの返答
2008年7月1日 13:36
なんとか形にまで持っていけました。
あとは耐久テストですね(汗)

ストッパーが折れるか、シリンダーが壊れるか(笑)

どうなることか・・・。

TIG溶接機がほしいでっすw
2008年7月1日 17:43
おお!ブレーキタッチが改善するといいですね。
白ブルに付けたらロックしちゃうかも・・・・・(笑)
コメントへの返答
2008年7月1日 20:04
プッカプカが良くなってくれることを願っています(笑)

白ブル君は現状ですでに付いてる気がしてなりませんね・・・。

付けたらペダル沈まないなきっと(汗)

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「年数経った軽自動車も自動車税上がったんだねぇ。」
何シテル?   05/17 15:46
汎用フライスと汎用旋盤を使い金属加工を主に仕事とし、機械部品を製作しています。 車好きなのもあり自作で部品を作ったりもしてます。 依頼で加工はやりますが...
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