ＭＳＺ－００６のブログ一覧

これ２８０パイのローターなんですが、Ｐ１１にＺ３２のＮＡキャリパーと組み合わせるのに外周落し頼まれたのですが、何ミリ落とせばよいのかわかりません（汗） 調べた所２７２まで落とせば良い感じみたいですが、はたして・・・。 通常だと３２ＲやＲ３３キャリパーと組み合わせればポンなんですが、このローター ...
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購入した部品を合わせてみました|∀･) 結果『ナックルに取り付けるブラケット移動したら取り付け可能』です。 Ｐ１０のショックの長さはわかりませんがナックルに取り付けるブラケットの幅はＳ１４と同じ。 穴位置は図ってないので微妙ですがなんかそのままいけそうです。 問題なのがブラケットから下の長さ。 ...
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先日変えたフロントの足回り|∀･) 今度はリアを変えてみようとまたもオーリンズを色々物色。 とりあえずリアの足は純正メンバーではなく３ナンバーのメンバーの為にショックの長さが足りないので現状の物よりも長い足を入れなくてはなりません。 一番早いのはその車の足を使うのがベストですがないんです(T-T ...
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GT-Rの足は仮組だがあっさり装着(笑) そして、遊んでいたバネも遊ばないで現状の高さ♪ 更に減衰調整付き。 文句なし！ 流用天国日産万歳。 バネ買い直しか？と懸念してましたが一安心。 さて、本組だ。 もープリメーラの足は買わないな(笑) 何より高い(汗)
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昨夜折ったハブボルト。 昼に買いに行き早速ばらして組つけました。 外したついでなので足回りもGT-Rの足と入れ換えてみます。 私の足は２センチ短くなっていて比べてみたら大体同じ位か少しRの方が短いかでした。 はて、結果はいかに？
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ここんとこまた無駄遣いな事をやってるんですが、プリメーラにスカイラインのオーリンズの流用が出来るとの事で現在色々調べたり部品購入したりしてるんですけど、なんだかんだやってたらショックとアッパーマウントだらけに・・・。 この他にもビルシュタイン１台分とボエゾーが１台分で合計１８本（汗） うーん、い ...
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先日オクで購入したＯＨＬＩＮＳのＣリングタイプの足♪(ﾟ∀ﾟ*) 当然ネジ式ロアシートに変えるつもりだったので在庫のロアシート出して見たら付いた（笑） いけるものね♪(ﾟ∀ﾟ*) ビルシュタインとＣリングの形が違っていたので驚いた。 ビルは角型のＣリングでオーリンズは丸型のＣリングだった。 ...
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とりあえず先日オクにて自分用のダンパーを購入|∀･) これでＰ１１Ｕ１４のエンジントルクダンパーを作ってみたいと思いますｗ 事前にＢＯＢさんからこんな形でと聞いているのでそれに沿って作ってみます。 穴位置ずれてもダンパー単体で長さが変えられるので多分いけるでしょう♪ うまくいくといいなぁ。
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止まらない止まらないとうるさいので遂に取り付け…。 どうなることやら(汗)
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こちらに行ってまいります|∀･) 今回もいろいろな方と出会えるようなので楽しみです♪ さて、昨日プリゴンのオイル交換もしたし快調に走ってくれるであろう～。 どれぐらいで待ち合わせ場所にいけるかな・・・。
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