ＭＳＺ－００６のブログ一覧

まだ作るにはかなり後回しになりますが、リアのハブも制作することにしました|∀･) 今回リアを５穴化するにあたって色々と問題があり、１番はハブ単体では移植不可と言うこと（部品追加すれば可能） そして、メンバーごといってしまうとボディー加工を必要とする為結構めんどくさい（アルミのオフセットにもよります ...
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昨夜完成後からチョコチョコ乗ってみてチェックしています。 まずはブレーキの感覚ですが、まだ当たりが出ていない為ガツンと効くわけじゃないのではっきりとは言えませんが、現状は奥で効くって感じで乗ってる最中はペダル軽いですｗ わざと当りを出す為にブレーキ踏んでアクセル踏んでみたりとかしてます。 そうそう ...
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本日、フジ。さんにまたお手伝いに来てもらって再びエアー抜きを実施。 今回はＢＯＢさんより前回の問題点のご指摘を頂いたブリーダーの向きを上にと言うことでキャリパーの左右入れ替えを致しました。 結果|∀･) ＢＯＢさんビンゴ！でした♪ 入れ替えて片方しかエア抜きやってなかったのにフジ。さんより全然ペダ ...
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本日、フジ。さんに手伝ってもらってエアー抜きを再度やってみたが少しはよくなったが正直外に乗り出すにはまだまだ甘い（汗） そして、yass101さんがブレーキアシストによりフィーリング最悪だから交換したマスターバック・・・。 それを調べてみると ブレーキアシスト 出典: フリー百科事典『ウィキペ ...
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primaichiさんから今日物が届き、夕方からがんばって組んで乗れるとこまでもっていったんですが、ぜーんぜん止まらないしサイドのワイヤーは外れるしで最悪でした（（（ T_T） ブレーキ効かなくてサイドで止めようかと思ったらブチッて・・・。 もうね、死ぬかと思いました(￣ω￣;) 最初はブレーキプ ...
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最後の難関と言ってもいいと思われるサイドブレーキワイヤー|∀･) 昼間からかかって終わったのは夕方・・・。 長さの調整がかなりめんどくさかった（汗） 予定のワイヤーが使えてればこんな事にはならなかったはずなんだけどなぁ（（（ T_T） とりあえずはやっと終わりが見えるとこまでたどり着けました♪(ﾟ ...
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昨日取り付け出来なかったローターをどうするか悩みまして、ポンで載せるには径を小さくするかブラケットを新たに作るかなんですが時間を考えてとりあえず前者でいく事にして、ローター買うのも悩んで結局現存のやつの外周を落としました（汗） ２９６から２８４です（（（ T_T） ですが、パッドはばっちり全面当り ...
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本日のプリメーラはフロントの取り付けまで持っていきました|∀･) ナックル、サードリンク、アッパーアーム、キャリパー、ホースです。 そして残念な事にキャリパーブラケットが寸法間違っていたようでローターと組み合わせることが出来ずに立ち往生（汗） 作り直すか、２８０パイを買うか？どうちよう(￣ω￣;) ...
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さて、本日のプリメーラ作業ですがフロントハブです|∀･) ４穴ハブ→５穴ハブへの交換とベアリング、シール等の交換をやりました。 フロントハブは圧入のため出来るか心配でしたが、交換工賃３マソと聞いて頼むに頼めなかったので出来るとこまでやってみようでチャレンジしたら出来ました♪(ﾟーﾟ*) 思ったより ...
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みんカラのお友達からご注文いただきました|∀･) 記念すべき第１号 オリジナリティーを出すべくさりげなく刻印も打ってみました♪(ﾟーﾟ*) 写真ぼけてて分かりずらいですが ４３０ＲＰＦと打ってあります。 何のことか分かる人にしか分かりません（笑） でも、勝手にやってごめんなさい けど、多分取り付 ...
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