ＭＳＺ－００６のブログ一覧

家業の品物作成中にタップがポッキリ…(涙)

折れたのはＭ８のＰ１。
工業規格にはＭ８は４種類あります。

基本はＰ１.２５。 (ホームセンターとかにあるやつ)

まぁ、滅多に使わないので在庫は１本。

工具屋に電話するも入庫は明日。

それ以外を形にし終えて、今日の仕事終了～。

タップが折れて、心も折れた。

しかも、やってたのは手直し品。
タップはさてHow much?

あまり使われないのは高いのよね(涙)

気を取り直してブレーキでもやるかな～。

とりあえず取り付け出来る状態にまで♪
キャリパーに施したネジ穴加工は良好♪
取り付けもしっかり出来るし、なにより楽♪

次に取り付ける前の下準備。
キャリパーＯ／Ｈして、ローターにスリット入れて、ベルにアルマイト掛けて。
まだ暫く取り付けまでに時間が掛かりそうだぁ～。

バリバリ削ってたらやり過ぎた(笑)

けど、形状はソレっぽいか？
薄くしたらクラック入って割れちゃうかなぁ？

厚みは10ミリ前後みたほうがよさげだな。

あ～ん、重くなっちゃう(涙)

先日美里さんの所で純正改のクイックシフトが試されました。

シフト量は元々を知らないのでわからないのですが、シフトを入れ換える時の感触が堪らなく気持ちよい。
カクッ、カクッとちゃんと入ってる。

こりゃ、いろんな所にいれたくなる。
とりあえずバックから…アレ違う(謎)

んで、もーちょい少なくてもいいかな？って事で更に倍の長さのを頼まれました。

チョイ伸ばしで『もーちょいやってもよかったね』は残念。
で、倍いったわけですハイ。

これがどの位変わるのかが楽しみです。

して、プリのシフトを見るとまんま同じ～。

これなら同じやり方でクイックシフト作れる～。

現在プリのクイックシフトが売ってるのか知らないけど、作れるならこれに勝るものはない。
いくらでも長さを変えれる(笑)

なにより、美里さんのシフトフィーリングがよかったのでアレが欲しい。

ん～、出来るかなぁ～。

その前に載せ替えないとねww

今日より仕事開始。
年始の挨拶周りをしてきて、今年一発目の加工は『メーターリング』

昨年に多数の方から依頼を戴きました。

その節はありがとうございました。

また、パーツレビューにも挙げてくれた方もいてくれたりで、作り手として嬉しい限りです。

あれから一度も作らず久々にやりましたが、感が鈍ってるせいか、段取りをスッカリ忘れてて時間掛かるは、切り離しにビクビクするわでした。

まぁ、出来上がって付けてみれば画像の感じです。

然り気無い物だけど、視界にいつも入る所に付くだけにちょっとしたアクセントになっていいと思います。
今年も色々な物を手掛けられたら。なんて思ってます。

まずは昨年作ったブレーキローターのテスト。
ブラケット作り直して装着します。

キャリパーはＦＤキャリパーに変更して４ポット化。
今付いてるブレンボ外してしまうとその間は走れなくなるのでとりあえずです。
あまりにも効きが強い場合は外したブレンボで再度ブラケット作り直して様子を見てみます。

パットの当たり面積を減らす方が早いかな(笑)

自作の２ピースローターが果たして大丈夫なのか？

楽しみであり不安でもあります(笑)