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ご厚意でFD純正のパッド戴きました。

この金具こそ純正の証ですかね？

昨日予備パッドを研磨したのですが、裏面にはこんな文字なかったし、金具付いてなかったし、やっぱ社外なのかな？

無論、今付いてるのもない。

さぁて、純正パッドでどうなるか？
これでも利いちゃうとなるとバランサー導入か？

その時はABS取っ払いだな♪

某社に勤める友人にこんなもの貰いました。

さて、上手く付くのだろうか配線の取り回しが大変そうだ。

午前中に流れてきたＦＡＸ。
母親が『日産からＦＡＸ来たよ～』と受け取ったのが一枚の配線図。

実はその前にもう一枚来てて内容に『取り付け説明書の方を取り寄せ出来ましたが、枚数が多い為取りに来て頂けたら…』との内容。
その紙に気づいたのは午後3時(￣▽￣;)

いそいそとディーラーに向い、取り付けるに辺り捕捉説明を聞いて頂いてきました。

枚数は25枚。
本来なら両面刷りだから12～14ページ位でしょうか？
取り寄せてくれた受付の方より『通常では手に入らないので本社から取り寄せて…』や『まだあるとは思いませんでした…』等のお言葉頂きました(笑)

内容みれば詳しく載ってる載ってる♪

文字化けしてたのもはっきり読める。

物と照らし合わせたらちゃんと合ってました(笑)

後は車体側が合ってることを祈りたいw

自動車部品であれば大抵の物に付いてる取り付け説明書。

何をどこに？を文面にて説明してある紙ですね。

ずいぶん前に純正オプションのエンジンスターターを中古で購入。
して、取り付けるに辺り結線しなきゃならない配線がいく本かある。

正直、通電させなきゃ使えるものでも使えないゴミでしかない。

先日純正部品を取り寄せるのにディーラーへ行った際に物を持っていき、『コレの取り付け説明書が欲しい』と懇願。

10年も前に販売された品なだけにどうかな？と思ってまして、担当してくれた方には取り付け説明書が無いとしても配線の型番からでも追えませんかね？と尋ねた所、配線単体はムリ。(整備書の様な書面がないんかな？)との返答。

調べてご連絡いたします。との事でＦＡＸしてもらうことに。

で、届きました。
よく調べてくれたなぁ。とよく残ってたなぁ。思い、書面を見る。

んまぁ各配線の色や、カプラーになんの配線が来てるのか？等が記載されてるのでコレ通りに繋げば動くんだろうな。

繋ぐ配線はメーター裏のハーネスに繋ぐ様だ。

繋ぐのは、キーシリンダー、パーキングブレーキ、ドアロック、ホーン、ＡＴインジケータ


が…































ワタスが持ってるやつと配線の色が合ってないよコレ。

繋ぐのはオプションの様だがスタンダード(エンジン掛けるだけ)なら結線しなくてもいいのかしら？

どなたか付いてる人いないっすかね？

お友だちのフジ。さんが作ってくれたワッペン？
アイロン押っつけたら出来上がり～♪
ショップのツナギっぺー感じ？