ＭＳＺ－００６のブログ一覧

移動完了～。

今年の思い出として忘れられないのはスカイライン。
プリを購入してから封印する形になり、それから４年の間草むらに置きっぱなし。
たまにエンジンはかけても公道は走れないので駐車場ないをグルグル回るだけ。
今年は仮ナンバーを仮りて、不敗。さんと秘密裏にフジ。さんを驚かせるべく準備をしてスカイラインに乗る。

前まで毎日乗ってはいたけど、久々に乗る車はやっぱ新鮮に感じました。

それを可能にしてくれた仮ナンバーに感謝の気持ちがあります。

自賠責保険の満期前にもう一度…。
なんて気持ちにまた仮て１日だけでしたが乗り回しました。
距離にしてわずか50キロ。けど、短い距離ではあるものの加速を楽しむには十分な距離でした。

色々やりたいことはあったけど、それは車検取得してからのお楽しみに。

最後にガソリンを給油して車検取得までまた静かに眠ってもらいます。

頑張って働いてスカイラインを復活させ、プリを直さなきゃ…(涙)

ブーストガンガン掛けて走り回ってたら燃費は2.4キロ。
普通に走っても５キロだし、さすがに普段の足にはちとキツいな(笑)

ってな訳で、まだ満期まで日にちがある為、借りちゃいました。

さて、エアコンも使えるし夜な夜なドライブＧｏＧｏ！

スカイラインの修理無事に終了。

やはり、画像のプラピンがダメでよろしくなかったらしい。

で、プラピンを採寸して結局アルミで作りました(笑)
組んで挿し込み稼働をチェック。
動きは特に問題なし♪内外からのロックもできるし、リモコンでもＯＫ。

買うつもりでしたが、壊すつもりで挑んでみましたけど無事に直った～(^^)d

今回の修理代はタダでした(笑)

はて、直した部分は新品いくらするんだろ…
バラじゃ買えないアッセンブリーだろうし…。

同じような症状になってる方は怪しいかもしれませんよ～。

カシメの部分作るのが面倒だったので、もいだヤツをあてて溶接で固定(￣▽￣;)

え～、次回は交換しか手がありません(笑)

とりあえず作業内容はコチラ

最近助手席の鍵が閉まりずらいスカイライン。

リモコンロックで閉めると怪しいモーター音。

なんだなんだ？と思ってばらしてみる。

探ってみるとドアのキャッチと合わさる部分の動きがおかしい。

モーターのギアが飛んだか？と思い取り外してみると、ロッド(ドアノブや鍵で動かすカラクリ)が刺さる本体が歪んでる…

カシメがあったのでばらしてみると単純な構造。

現状、ドアは内外では開くが鍵が閉まりずらい。
で、画像です。
カラクリの駆動プレートを固定するプラ製のピンが割れプレートが外れてダメになっていたようだ。

指で押さえて動かすとスムーズに動く。

ということはこれを直せば使えるようになるってことかしら？

誕生から20年も経過するとプラ系も劣化もやれますな。

他の部分は割れてない所を見ると、原因は割れたピンの一部にはスプリングが付いています。

それなりに張りがあるので劣化でプレートが持っていかれてピンが割れたんじゃないか？と推測してます。
さて、こんなもん売ってないしどーすっかなぁ…

アルミでやっちゃっても平気かしら？