ＭＳＺ－００６のブログ一覧

社外のローター欲しいと思えど、他につぎ込みすぎて買うに買えない為純正ローターにスリット自作（笑）
かなりタルイんす・・・。個人的に嫌いな作業なんだな・・・。
８本位やろうかなって思ったが、フライスを親父が使うため時間短縮で６本にした（笑）
さて、色を塗ってやろうと考える。
何色にしよっかな♪
赤？青？緑？紫？金？
無難に青かな（笑）
青が基調の車になってるし(ﾟ∀ﾟ*)
純正ローターだけど見た目は社外品ローター（笑）
そうなるとキャリパーもやりたくなるな。
Ｒがキャリパーシルバーで赤文字だから、プリもキャリパーはシルバーにして文字を青にして取り付けよう（￣ー￣）ニヤリッ

それにしてもローターかなり重い（汗）
フロント測ったら片側１０キロもある(￣ω￣;)
対向キャリパーは片側５キロ
フロントだけで３０キロもありますよ・・・。
かなり重量増じゃないか。ガ━━(ﾟДﾟ;)━━ン!
今付いてるのがどの程度か分からないがせいぜい１０キロか１５キロ位？
リアはローター５キロくらいにキャリパー３キロってとこですかね。
ブレーキで純正の重さ差し引いても２０キロ増しは固いかな。
どこかで軽量化したいなぁ。
一番手っ取り早いのはボンネットだろうなぁ。

純正を改造して２ピースのローターつくれないかな。
ベルハウジングは作れるから、後はローターにどう固定するかなんだよね。
ちょっと検討してみっかな♪
ここだけアルミに変えてもせいぜい５キロ位か？
小さい事からコツコツと軽量化も視野にいれてこう♪(ﾟーﾟ*)