ＭＳＺ－００６のブログ一覧

遊んでいたフロントショック|∀･)

現在使用しているのが
長さ２００のレート７キロ。
この状態で約２０ミリほど遊んでるのですがおかげさまでカタカタとたまに音が出ていてそれを解消すべく中古品ですがバネを新たに購入しました。
長さは２２８のレートが８キロのSWIFT。
画像がそれを組んでみた状態なんですが、ネジ部分をそのままにバネだけ組み替えて車体に取り付けてみた♪(ﾟ∀ﾟ*)
遊ばないで現状と同じ高さまでと期待をしてジャッキを下げてみる|∀･)
結果















































最初より30ミリも車高が上がってるじゃないですか(#ﾉﾟДﾟ)ﾉ　･ﾟ･┻┻ﾟ･:.｡o

計測はアルミの下側にメジャーを引っ掛けてフェンダーのアーチの中心で見た数字です。

ロアシートは１０ミリほどは下げられますが理想までは届かない・・・。
さてどうしたもんか考える。
２００のバネにヘルパーを引っ張り出して組んでみたが結果としては同じになることに気づきポア。
結果また元に戻すことに・・・。
が、それは余りにもむなしいので前回付け損ねたショートアッパーを組んでみる。
２センチショートのおかげでロアシートがサードリンクよりも上にあるため多分あたらない。
走ってみたが大丈夫そうでした。

さて、現状の車高（タイヤとフェンダーの隙間は約１センチ）にするためにはどうしたらいいのやら・・・。
簡単なのはロアシートを下げること。
だけどそれにもサードリンクというものがあるために限界がある。
ふと思ったのは、ロアシートを小さくして、サードリンクの内側（２枚板になってる内側）を削ること。
強度等があるからなんともですが・・・。
後は４ＷＤのサードリンクを流用するか？
データが無いためになんともなんですけど。

色々不具合があって困りものです。
何かいい案はないもんか・・・。
おかげでswiftは浮いてる状態になりました。
せっかく買ったのになぁ（Ｔ∀Ｔ）

サードリンク何よりも手ごわい相手です。