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足回り改造計画で頭を悩ませたロアシートとサードリンクのクリアランス(。-`ω´-)
私のはショート加工によりサードリンクより上にロアシートがあるためまだいいのですが、テストタイプBOBさんのはまだ課題を残したままなので改善のために作り直します。


まずは
レンチがかかる様に切りかき部分の拡張
サードリンクとのクリアランス確保のためのロアシートの外形縮小。９０パイ→８０パイ
バネの台座部分の長さ延長の３点|∀･)

形は懲りずに１個体で行きます。
外形縮小は本当なら２枚にした方がいいのですが、調整幅を最小限に（高さをＣリングでも動かせるため）２枚だと幅を取りすぎるのもあるからです。

ya-ching さんからも依頼受けてますがロアシートの件尋ねたら同じく１個体が良いとの事でしたので３台分購入しましたが全部同じで作りますｗ
ちなみに使う材料は真ん中のやつです。
ちょっと厚めなやつですね。

そして、BOBさんの交換したら浮いたロアシートを今度は純正形状の調整式を作るときのロアシートに転換します。
自作物でも無駄にせずにリサイクルｗ

ちょっと本業が忙しくなってるんでまだ手をつけられませんが次のパーツ製作のめどは立ったのでテスト車両を見つけなくては・・・。
ここは切った貼った商会＆４３０ＲＰＦ開発兼営業課のBOBさんに見つけてもらいます。
なぜならドナーパーツの支給がBOBさんだから（笑）
とりあえずビルシュタインの足を装着している車両から手をつけます。
今度も前回とほぼ同じものですがＭＣするんで形が少し変わりますｗ
お楽しみにd(ﾟ∀ﾟ*)ﾈｯ！