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2008年12月22日 イイね!

ブラケット作成第5弾いきま~す|∀・)

ブラケット作成第5弾いきま~す|∀・) 年末にかけてブレーキ関連にドッぷり嵌ってる430RPFですが、第5作目で今度はリアブレーキをやりたいと思います。

こちらのリアブレーキはマツダのピュアスポーツカー『RX-7』のリアブレーキ。
ローターサイズは294だったかな?で、ベンチディスクとなります。

このブレーキはご存知の方もいらっしゃると思いますが『規格外でインチキな青い鳥』のオーナーBOBさんの車に取り付けされるものです。

通常FFのリアブレーキはソリッドですが今回はベンチ化ということでキャリパーも一緒に移植する形になります。
問題はパーキングブレーキのワイヤーをかける部分が違うのでそこをどうやって上手くつなげるか?がポイントになります。

ですが、自作でサイドブレーキワイヤーをこさえたワタシですので多分クリアは出来ると思っています。←自信過剰かな?

キャリパーのワイヤーをかける部分の形状を見るとP10のキャリパーとよく似ていました。

また、FDの場合はリアブレーキが17インチになると300パイを越えるそうなんでリアブレーキのインチアップも可能になります。
ブラケットは当然16インチのサイズで作りますが、ポンで17インチ化は可能だと睨んでいます。

ブラケット作ってもそのまま取り付けが出来るわけでもないのでなかなか量産するとなると難しい。

でも、ブラケットは出来るだけ複雑な構造にならないように作れればいいなぁと思う所。

作図は出来ているので後は形にするのみ。
果たして結果はいかに?

その前に1点頼まれ物が出来たのでそれを片付けてからになりますけどね♪(゚∀゚*)
Posted at 2008/12/22 19:50:26 | コメント(3) | トラックバック(0) | 流用 | 日記
2008年12月22日 イイね!

意外と使えるかも♪(゚∀゚*)

意外と使えるかも♪(゚∀゚*) 午後にRISMYへセレナの板金修理&ブラケットの納品へ行ってきて、家に戻ってバンパーを見てみると『あれ?なんでここ色違うんだ?』と画像の真ん中部分の一部が濃くなっていました。

思い出すと、昨日の運動会で現地に付いた際なんとバンパーに猫の『黄金水』が放水されておりました(涙)

その脇には牽引フック。
ここに引っ掛けるのよね。
うーん。
これはさすがにねぇ(((^^;)
ということで拭くものを探すが見当たらず、とりあえず室内用の拭くピカでササッと拭いていたのを思いだす。

思い返せばもーすでに12時間以上は経つが未だにワックス?効果みたいなのが持続中。

年式が経ってる車の場合はモールなどが日焼けして黒→灰に変わってる車をよく見ます。
簡単なのは塗ってしまえばそれまでですが上手く出来そうにない方にはこれ仕えるかも知れません♪(゚∀゚*)

ワタシは塗る自信がないのでこれからはこれでごまかそうと思いました(笑)

それにしても風が強いです。
物が飛んで車に当らない事を祈りたいです。
Posted at 2008/12/22 15:22:16 | コメント(3) | トラックバック(0) | プリメーラ | 日記
2008年12月22日 イイね!

REVOLUTION♪(゚∀゚*)

満を期して遂にエボンボ&355用ブラケット完成♪(゚∀゚*)

今回はいわしたさん設計を忠実に形に出来ました。
いわしたさんの求めるクオリティーにどこまで踏み込めるか?
後は見てもらってです。

後は『人柱さん』にRISMYにて取り付けしてもらいテスト走行をしてもらいます。

日産ブレーキ流用への革命が起こせるか見ものです。

テスト後に不具合が出なければRISMYのHPへアップされると思いますのでその時をお待ちください。

ワタシも続いて
『脱、日産ブレンボ』行きますよーw
Posted at 2008/12/22 12:44:33 | コメント(4) | トラックバック(0) | 加工 | 日記

プロフィール

「年数経った軽自動車も自動車税上がったんだねぇ。」
何シテル?   05/17 15:46
汎用フライスと汎用旋盤を使い金属加工を主に仕事とし、機械部品を製作しています。 車好きなのもあり自作で部品を作ったりもしてます。 依頼で加工はやりますが...
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