ＭＳＺ－００６のブログ一覧

いつもながらに自動車部品の作成や加工、改造などやっている事は時として他の人から見ると『それ違う』『普通じゃない』などお言葉頂く事もあったり（笑）

えぇ。環境が環境ですから仕方ありません。
やってる最中に当然出る言葉も
『だって付かないんですもの』
『付かないなら切っちゃえばいいんじゃない？』
『穴位置変えればいいんでしょ？』
『溶接で盛っちゃえば？』

そんなこんだで一般的？な方々とは感覚が狂ってるとも思われがちなワタシですがそんな壁を越えてこようとする１人の使徒。
そんな方から朝からメールで電話でやり取り。
そして話していくと次第にこんな状態



あ、間違えて緑じゃなくて紫だ。
でも、チョット緑混ざってるから平気か？


えぇ。そんなワタシの壁を侵食してくる１人の男。
その男こそ『フジ。氏』
出る言葉が完全にワタシと同じだぞ（笑）
完全にこっちの領域に入ってしまってる。
選ばれし者といえばいいのだろうか。
大丈夫ですか？変な目で見られませんか？

でも、同じフィールドで立って話せるのってうれしいな（笑）
ワタシここにいていいんですね（謎）

『え～、分かる方にしか分からないネタで申し訳ない』

先日加工したプリ用のリアエボンボ。
プリのリアナックル（Ｐ１０）で合わせてみた。
ローターパイ数は３００パイ。
３２２パイも惹かれるが前後バランスを考えると３００パイで抑えるのが吉。
３３２パイをフロントに逝けばリアに３２２パイも可能か？

がそんなローターサイズ以前に取り付けるのに懸念していたキャリパーの足だがナックルの足にぴったり重なる為やはり邪魔だった（涙）
したがって結局カットする事に・・・。
もーこれは売り物にはならんなー（笑）
けど、ブラケット作ればどのサイズにも持っていけるので自由度は増えたかな？
これで後はブラケットを作成すればＯＫ。
今付いてるやつを加工すればいけるから新たに作らず手直しするかなー。

９月にある全プリまでには今現在中途半端な部分や企画してるやつは完成させて逝きたい所。
まだ時間があると思ってるとあっという間に過ぎ去るんだよね(((^^;)

いろいろやりたいけどまずはブレーキの完成からｗ
前後対向化の夢は昨年果たせたので今度は次目標だった前後三菱ブレンボ化を。
リアブレーキもいつやれるかなー♪(ﾟ∀ﾟ*)

今日はこんな曲聴いてました。
今聞いても遜色ない名曲です(^ω^)