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2009年07月08日 イイね!

アルミナックル流用ヘの道

アルミナックル流用ヘの道ここんとこネタが切れたので放置気味になっています(笑)

それよりもメインがパタパタしてるのでそれもあるんですが。

先日出したアルミナックル。
流用出来るのか実際に色々当てがっています。

とりあえず第1に問題なのはドライブシャフトがいけるのか?

取り付けるのは加工すればなんとかなっても駆動系はそうもいかない。

下手にいじると危ないですから出来るだけ無加工でいきたい所です。

んで、シャフトを刺してみる。
最初はシャフト入ってもナットは締まるが割りピンが入る穴が出ない(汗)
ドライブシャフト二個一か?と前にあげたんですが、一工夫でうまく組付けできました。
ワッシャーも入ってる状態で割りピンの穴は1/3被る位になったんでNATを加工すればいける事がわかりました。

後はロアアームとサードリンクの結合。

超難関がナックル側のステアリングのラックエンドが刺さる部分。

プリは上から下に刺してとめるのがアルミナックルは下からいれて上に固定。

プリとうまく合体出来るようにしないといけません。
まだまだデータ足りないから作業は先になるなー(((^^;)
Posted at 2009/07/08 18:37:47 | コメント(4) | トラックバック(0) | 流用 | モブログ

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「年数経った軽自動車も自動車税上がったんだねぇ。」
何シテル?   05/17 15:46
汎用フライスと汎用旋盤を使い金属加工を主に仕事とし、機械部品を製作しています。 車好きなのもあり自作で部品を作ったりもしてます。 依頼で加工はやりますが...
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