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2010年05月30日 イイね!

わずか2ミリ。されど2ミリ。

わずか2ミリ。されど2ミリ。今日は午後にプリのフルード交換を行いましたw
昨年リアをエボンボにし、フルード交換してから10ヶ月位でしたがまぁ、早めの交換に問題は無いでしょう。

近所をグルッと1周。
特に問題もなく、また効きも良好。
薄くなりつつあったフルードも再び濃い青に戻りました。

前にローターを交換してから走行時にフロントがバンプ時にパンパーと干渉するようになりました。
前のアペローターにあわせたスペーサーにそのままプロμローターを合わせたのですがアペローターに比べてプロμはベルが2ミリほど厚め。
そのせいもあって干渉が出てきたようだ。
ま、バンパーなんでそのうち削れて音は消えるでしょう(笑)

消えなかったらスペーサーを削り直せばいいやw
それかバンパー削るかな。

わずか2ミリでも干渉うんぬんが出てくるくらいこの車も外に出ていたんだなぁ。と再認識しましたw
個人的にコレくらいが好きだったりします♪(゚∀゚*)

けど、新調したタイヤを交換しておらず磨耗したタイヤで当るなら次のナンカン付けた時はもっと当るかもしれないなぁ・・・

う~ん、これは早期対策が必要だ。
一歩間違えばバンパーの付け根が壊れるやもしれん(汗)

オテバンパー。今じゃ新品10万超えるかどうかと耳にしたので大事にしないと・・・。
Posted at 2010/05/30 20:05:45 | コメント(4) | トラックバック(0) | プリメーラ | 日記

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「年数経った軽自動車も自動車税上がったんだねぇ。」
何シテル?   05/17 15:46
汎用フライスと汎用旋盤を使い金属加工を主に仕事とし、機械部品を製作しています。 車好きなのもあり自作で部品を作ったりもしてます。 依頼で加工はやりますが...
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